En colaboración con Entrando a Pits.
¡Amigos, qué locura vivimos en la Qualy Baréin 2025! Nos preparamos para una sesión tranquila en Sakhir, pero entre el auto roto de Esteban Ocón, los frenos rebeldes de Max Verstappen y una pole de Oscar Piastri que nos dejó sin aliento, esto fue cualquier cosa menos aburrido. McLaren brilló, Red Bull sufrió, y Mercedes se llevó un cachetazo de la FIA. Agarramos nuestras notas y vamos a desmenuzar cada momento, porque esta qualy nos dio tela para cortar.
El caos arranca en Q1
Desde el primer minuto, la Q1 nos puso los nervios de punta. Max Verstappen salió a pista y de una empezó a quejarse por radio: algo en su Red Bull no iba, y no era un capricho. Durante 11 minutos, los toros rojos no tenían ni una vuelta decente, al borde del desastre. Mientras tanto, Jack Doohan nos sacó una sonrisa, metiendo tiempos que lo acercaban a los grandes con su Alpine. Pero no todos tuvieron suerte: Alex Albon (P16), Liam Lawson (P17), Gabriel Bortoleto (P18), Lance Stroll (P19) y Ollie Bearman (P20) se despidieron temprano, con la cabeza gacha. Nosotros ya sabíamos que esto iba a ser intenso.
Q2: Ocón roba el show (y no para bien)
Si pensábamos que Q1 fue movida, la Q2 nos dio un sacudón. McLaren seguía intratable, con Piastri y Norris marcando el ritmo, pero el foco se lo llevó Esteban Ocón. En la curva 2, el francés perdió el control, estampó su Alpine contra la barrera y dejó el auto hecho migajas. Bandera roja, silencio en el aire y nosotros con la boca abierta. Cuando la acción volvió, todos esperaron hasta el último segundo para tirar sus vueltas. Red Bull, todavía tambaleando, se coló a Q3 por un pelo, pero Doohan (P11), Isack Hadjar (P12), Nico Hulkenberg (P13), Fernando Alonso (P14) y Ocón (P15) quedaron fuera. Nos miramos y dijimos: “Esto no para”.
Q3: Piastri enciende la noche
La Q3 fue un torbellino. Con menos de 3 segundos en el reloj, las posiciones bailaban sin control. Oscar Piastri sacó una vuelta de otro mundo, 1:29.841, y se llevó su segunda pole, haciéndonos saltar del sillón. George Russell parecía tener el P2, pero Kimi Antonelli, el rookie sensación, se metió en P3 provisional con una vuelta que nos dejó helados, aunque luego bajó a P4. Charles Leclerc se coló en P3, y Pierre Gasly nos sorprendió con un P5 para Alpine. Lando Norris, con un sector 1 para el olvido, cayó a P6. Max, peleando con frenos que parecían de karting, se quedó en P7. Carlos Sainz (P8), Lewis Hamilton (P9) y Yuki Tsunoda (P10) completaron el top, pero nosotros seguíamos procesando ese final de locos.
Penalizaciones: Mercedes bajo la lupa
Justo cuando creíamos que la grilla estaba lista, la FIA soltó el martillo. George Russell y Kimi Antonelli fueron penalizados con un lugar cada uno por no respetar las reglas de la vía rápida en el pit lane. Russell pasó de P2 a P3, y Antonelli de P4 a P5. Nos dolió ver a Mercedes, que había brillado en pista, tropezar por un error tan evitable. La grilla final quedó con Piastri en pole, Leclerc P2, Russell P3, Gasly P4 y Antonelli P5. ¿Duro? Sí, pero las reglas son las reglas.
Conclusiones: Una qualy para el recuerdo en Qualy Baréin 2025
Esta clasificación nos tuvo pegados a la pantalla de principio a fin. Piastri nos mostró que McLaren está para cosas grandes, y esa pole nos hace soñar con una carrera de fuego. Norris y Verstappen, víctimas de sus propios problemas, nos recordaron que en F1 un mal día te manda al fondo. Antonelli, aunque penalizado, nos dejó claro que es el futuro, y Gasly metió a Alpine donde nadie esperaba. Lo de Mercedes nos dejó un sabor agridulce –ese error en pits no se lo perdonamos–. Ahora, con Piastri al frente, solo pensamos en una cosa: ¿aguantará la presión el domingo? Nosotros ya estamos listos para verlo.
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