¿GP Japón 2025 donde McLaren nos robó la emoción?

En colaboración con Entrando a Pits.

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Ahora sí ¡Qué tal, amigos formuleros! Nos sentamos a ver el GP Japón 2025 en Suzuka con ganas de vibrar, pero lo que nos encontramos fue una carrera que arrancó con algo de esperanza y terminó en un bostezo largo. Anotamos cada vuelta para no perdernos nada, y aunque hubo momentos como Antonelli liderando o Norris peleando con Max, la verdad es que nos faltó emoción. Vamos a desglosarlo vuelta por vuelta, al estilo Syd Field, para ver cómo se armó esta historia que nos tuvo más pendientes del reloj que de la pista.

Acto 1: Planteamiento (Vueltas 1-17)

Aquí nos pusimos cómodos y vimos cómo arrancaba GP Japón 2025.

• Vuelta 1: Salida buena de Norris y Max, sin cambios arriba. Fernando pasa a Gasly por P11.
• Vuelta 2: Sainz en P16, Hulkenberg lo pasa a P15. Bortoleto cae a P20. Max a 0.7s de Norris. Antonelli se sale, pero sigue.
• Vuelta 3: Max hace la VR. Norris a 1.2s, Piastri se acerca a Norris.
• Vuelta 4: Norris a 1.5s de Max.
• Vuelta 5: Bearman aguanta a Alonso a 1.7s en P10. Sainz pasa a Hulkenberg por P15.
• Vuelta 6: Hamilton pasa a Hadjar por P7.
• Vuelta 7: Tsunoda atascado en P13, a 1s de Gasly.
• Vuelta 8: Max renueva VR (1:33.5). Norris a 2.11s.
• Vuelta 9: Pit de Norris, lluvia leve en vuelta 20 anunciada.
• Vuelta 10: Norris hace VR (1:35.512), se acerca a Max. Stroll pits, de suaves a duros, sale P20. Albon se queja de cambios malos.
• Vuelta 11: Russell cerca de Leclerc en P4. Piastri a 1.7s de Norris.
• Vuelta 12: Hamilton detrás de Antonelli en P6. Piastri toma VR.
• Vuelta 13: Leclerc y Russell, la pelea más interesante. Pit de Norris, sin graining.
• Vuelta 14: Tsunoda (P13) entre Gasly (P12) y Lawson (P14). VR de Piastri (1:33.34).
• Vuelta 15: Russell fuera de DRS, no pasa a Gasly.
• Vuelta 16: Doohan pits, sale P19.
• Vuelta 17: Sainz se va largo, no pierde posición pero sí tiempo con Lawson en P14.

Acto 2: Confrontación (Vueltas 18-40)

Acá pensamos que algo iba a explotar, pero no tanto.

• Vuelta 18: Norris a 1.6s de Max. Pit de Norris para pasar a Max.
• Vuelta 19: Comisarios miran a Sainz por salirse. Pit de Leclerc, sin entrar nosotros.
• Vuelta 20: Pit de Norris, retoma VR. Russell pits, cae a P13.
• Vuelta 21: Piastri pits, sale P9. Norris aprieta a Max. Sin acción contra Sainz.
• Vuelta 22: Pit de Leclerc, Norris y Max. Lando sale con 2.3s, Max con 3.3s, pero Max primero. McLaren dice que Max lo forzó a tierra. Antonelli líder, Hamilton P2.
• Vuelta 23: Relatores favorecen a Max. McLaren pide revisión.
• Vuelta 24: Lando en P4 pasa a Albon. Norris en P6, Leclerc P8. Tsunoda pits, sale P17. Max con VR.
• Vuelta 25: Bearman en P16 tras pit. Albon P13, Alonso P15, Gasly P18. Investigando a Max y Lando.
• Vuelta 26: Hadjar pits, sale P10. Norris con VR (1:32.5).
• Vuelta 27: Sin acción contra Max y Lando.
• Vuelta 28: Antonelli pierde tiempo por límites de pista. Albon pasa a Bortoleto a P12.
• Vuelta 29: Sainz pasa a Hadjar por P10 en curva 1.
• Vuelta 30: Hadjar recupera P9 sobre Sainz por afuera en curva 1.
• Vuelta 31: Hamilton se va largo, cae a P3. Pits y sale P7. Piastri con VR.
• Vuelta 32: Albon pasa a Sainz por P11. Antonelli pits (3.1s), sale P6. Max P1, Norris P2.
• Vuelta 33: Pit de Ocon, Bearman lo pasa a P12. Ocon sale P18. Doohan y Gasly cambian, Gasly pits.
• Vuelta 34: Antonelli y Hamilton, los más rápidos. Norris cerca, pero no suficiente.
• Vuelta 35: Max líder.
• Vuelta 36: Pit de Max, empuja al final. Sainz pasa a Lawson por P16.
• Vuelta 37: Norris a 1.2s con su mejor vuelta.
• Vuelta 38: VR de Sainz (1:31.106). Norris dice que sus llantas están bien.
• Vuelta 39: Leclerc al pit, duda órdenes. Hulkenberg persigue a Doohan en P14.
• Vuelta 40: Piastri a 0.8s de Norris. Pit de Max, revisan alerón.

Acto 3: Resolución (Vueltas 41-53)

El final nos dejó con ganas de más.

• Vuelta 41: Norris no puede más con Max.
• Vuelta 42: Tiempos casi iguales en el top 3.
• Vuelta 43: Piastri dice que puede alcanzar a Max si Norris guarda gomas. Max lo sabe.
• Vuelta 44: Sainz cerca de Hulkenberg en P15.
• Vuelta 45: Piastri rápido, pero no alcanza a Norris.
• Vuelta 46: Norris a 1.1s de Max, cerca de DRS. McLaren se aleja en curvas lentas.
• Vuelta 47: Antonelli con VR (1:31.072).
• Vuelta 48: Norris sin errores, mantiene diferencia en curvas lentas.
• Vuelta 49: Piastri casi alcanza a Norris en la recta. Sainz pasa a Hulkenberg por P15.
• Vuelta 50: Norris a 1.3s de Max.
• Vuelta 51: Sainz pasa a Doohan por P14. Antonelli mejora su VR.
• Vuelta 52: Norris a 1.09s, lo más cerca de Max.
• Vuelta 53: Norris a 1.5s de Max, no puede más.

¿Si Norris salía delante, podía Max alcanzarlo?

Nos preguntamos si Norris, largando adelante, habría cambiado el cuento. Mirando los tiempos, Norris tuvo momentos brillantes (VR en vuelta 26 con 1:32.5, y acercarse a 1.09s en vuelta 52), pero Max fue constante con vueltas como 1:33.5 y 1:31.5 al final. En aire limpio, Norris mostró ritmo, pero Max lo tuvo controlado. Si Lando salía primero, Max lo habría alcanzado con DRS y su ventaja en curvas rápidas; Norris no lo apretó en curvas lentas. Nos parece que Max, con mejor estrategia y Red Bull, lo habría pasado igual, o no pero esto será para otro GP.

Conclusiones finales del GP Japón 2025

Esta carrera nos dejó con un sabor agridulce. Antonelli nos emocionó liderando por un rato, y la pelea Leclerc-Russell nos tuvo atentos un par de vueltas, pero en general fue un desfile de Max con Norris y Piastri detrás, sin poder darle pelea real. Tsunoda atrapado atrás nos dolió, y las estrategias de pits –como el lío de McLaren con Norris– no ayudaron a sacudir las cosas. Nos faltó caos, lluvia fuerte o algo que rompiera la monotonía. Al final, Max ganó como siempre, y nosotros nos quedamos esperando más.

Top tres

• P1: Verstappen (RBR)
• P2: Norris (MCL)
• P3: Piastri (MCL)