Lap by lap del GP de São Paulo 2026.
Antes de la largada — contexto del GP de São Paulo 2026
Interlagos recibe la fecha 20 de 24 del Mundial con Kimi Antonelli ya coronado campeón tras el GP de México y con Mercedes a tiro del título de constructores. La lluvia condiciona la Qualifying y las sanciones por motores reordenan la grilla: Norris larga desde la pole, Antonelli segundo y Lawson tercero; Russell cae al 7.º, Leclerc al 14.º, Hamilton al 20.º, Verstappen al 21.º y Pérez al 22.º. Bottas no larga por un problema en una tuerca de rueda y todo el pelotón sale con intermedios sobre una pista que todavía guarda charcos.
GP de São Paulo 2026 vuelta a vuelta: la carrera
Vueltas 1–10 — Intermedios, largada y la carga de Max
01. Antonelli pasa a Lando por P1. Russell avanza sobre Hulkenberg. Lawson avanza y pasa a Lando por P2. Bearman se va fuera de la pista, pero regresa y se coloca delante de Alonso. Piastri avanza, luego de una mala qualy. Lewis logra subir a P11. Albon, que hizo Q3 por primera vez este año, se mantiene en buenos puestos. Sainz, otro que pudo avanzar desde el inicio. Max subió al P14 por delante de Lindblad.
02. Max pasa a Alonso por P12. Max pasa a Sainz por P11. Colapinto y Gasly cambian posiciones, P18 y P17. Gasly pasa a Câmara y su Haas.
03. La pista tiene partes mojadas en la recta principal. Max pasa a Bearman por la P10. Max y Albon están siendo notificados por si estuvieron fuera de posición en la largada. Bortoleto pasa a Checo por P20.
04. Hamilton se pasa en la curva y es pasado por Max, P9. Con Albon no hubo problema con la posición de salida. Lewis dice que tiene problemas con sus llantas traseras.
05. Max y Piastri peleando por P8, tremenda la pelea por la posición, y luego se sumaron detrás de Albon por P7. La agresividad de Max le hizo pasar a Piastri y a Albon; ahora es P7.
06. Lando pelea contra Lawson por P2. Lewis será investigado por dejar la pista y ganar ventaja. Batalla de Lando por la P2 con Lawson, wheel to wheel por un par de curvas, gran pelea.
07. Alonso dice que se están sobrecalentando las intermedias. A Antonelli le dicen que busque los charcos para mantenerlas en temperatura. Piastri pasó a Albon por P8. Hadjar pasa a Lawson por P3. Max pasa a Hulkenberg por P6.
08. Russell pasa a Lawson por P5. A Hamilton le mandan a darle la posición a Bearman, P10; eso deja sin efecto la investigación. Leclerc está ganando terreno detrás de Lindblad.
09. Lindblad pasa a Hamilton por P11. Piastri pasa a Hulkenberg por P7. Alonso está alcanzando a los Ferrari. Leclerc pasa a Hamilton, que está teniendo problemas y cae estrepitosamente.
10. Alonso pasa a Hamilton por P13. Russell pasa a Hadjar por P3.
Vueltas 11–24 — El salto a slicks y Lando al frente
11. Hamilton le dice al pit: «entro por las slick»; la respuesta es negativa.
12. Lando se mantiene a 5 segundos en P2 detrás de Antonelli y está ganando tiempo.
13. Alonso está muy cerca de Leclerc, P12. Norris cae a 8 segundos de Antonelli, P1.
14. Conversación de Hamilton con el pit: solo está resbaloso en la 12. Respuesta: exacto, y es la parte más peligrosa según los datos. Norris comienza a bajarle a Antonelli.
15. Norris sigue bajando y está a 6,9. Pérez P20 y Câmara en P21. Hamilton entra por nuevas llantas slick.
16. Lewis, primero en entrar por llantas lisas. Albon para y cae a P17. Checo en pit, sale en P19; Sainz sale en P19. Câmara sale en P20 y Checo al fondo.
17. Antonelli y Max no entran al pit. Todos atrás entran y el orden varía mucho. Russell tuvo un problema a la salida del pit: hace un trompo y toca la pared.
18. Antonelli y Max entran al pit. Kimi sigue en P1 y Max sale en P4 detrás de Hadjar. Lando sigue avanzando sobre Antonelli, P1.
19. Antonelli dice que siente el carro raro, como la suspensión. Max hace mejores sectores mientras Hadjar tiene la vuelta rápida.
20. Kimi es presionado por Lando, se le va el auto en la curva 1 y Lando es el nuevo líder, P1.
21. Antonelli tiene problemas para poner a punto el auto y las nuevas llantas, por lo que Hadjar le pasa por P2.
22. Piastri obtiene la vuelta rápida. Piastri, detrás de Lawson, P5. Hamilton y Leclerc, bien atrás, en el medio de la grilla. Max es el auto más veloz y hace la vuelta rápida.
23. Lando hace la vuelta rápida. Bearman cae luego de las entradas a boxes hasta la P18. Colapinto, en una carrera sin pena, está en P15.
24. Leclerc, Câmara y otros están perdiendo el control a la salida de la recta principal, al entrar a la curva 1. Antonelli lo hace de nuevo y cae a P4; Max es P3. Pit a Hadjar: hay riesgo de lluvia en 5 vueltas.
Vueltas 25–43 — Lando se escapa y el pelotón se muerde
25. Lindblad, con gran coraje, pasa a Albon por P10. Box a Kimi: hay que concentrarse. La respuesta del campeón es que hay una mie*** que está pasando, o algo por el estilo.
26. Checo está siendo investigado por infringir bandera amarilla. Colapinto pasa a Leclerc en la curva de los problemas y, bueno, siguió de largo.
27. Norris está en modo dominante y alarga la diferencia con Hadjar a 3,9 segundos.
28. Hamilton pone presión a Lindblad por P9. Norris mejora la vuelta rápida. Russell está batallando para pasar a Hulkenberg por P7. Alonso se acerca a Albon por P11.
29. Hamilton pasa a Lindblad por P9; está a 3,8 de Russell, P8.
30. Box a Lando: en 10 vueltas puede lloviznar. Bearman pasa a Sainz por P16. Colapinto se aleja a 1,7 de Leclerc, P14. Russell pasa a Hulkenberg por P7 luego de unas vueltas peleando la posición.
31. Gasly se acerca a 0,5 de Alonso, P12. Lando sigue con buen ritmo y se aleja de Hadjar a 4,5 segundos.
32. Box a Stroll, entrada a pit para retirar el auto, mientras Alonso está peleando con Albon, P11, y Gasly, P13. Stroll ni llegó a entrar al pit lane. Piastri baja el tiempo y mejora el de Lando: vuelta rápida.
33. Russell es el nuevo dueño de la vuelta rápida.
34. Tremenda pelea de Albon, Alonso y Gasly. Albon se pasa de frenada y entra detrás de Alonso.
35. Luego de unas vueltas de pelea, Alonso pasa a Albon, luego pierde la posición y la retoma; ahora es P11. Gasly se quejó luego de la reentrada de Albon, que fue peligrosa.
36. Gasly se acerca a Albon.
37. Gasly pasa a Albon por P12. Albon se desmorona y queda detrás de Gasly.
38. Leclerc en P13 luego de acercarse y pasar a Albon. Hadjar y Max cambian posiciones, luego de que Max tenía mejor ritmo que su compañero; está a 9 segundos de Lando, P1. Gasly entra a pit y cae a P16. Russell mejora su tiempo y la vuelta rápida.
39. Están siendo investigados Bearman y Sainz por una acción de carrera. Hamilton entra a pit y cae a P14.
40. Norris pasa por la meta y la salida de pit, justo lapeando a Hamilton, que salía en ese momento. Bortoleto pasa a Câmara por P20.
41. Gasly y Albon están siendo investigados por la acción del pase. Gasly, con el mejor sector 1 de esta vuelta. Hamilton, con el sector 2. Max no se separa de Hadjar.
42. Hamilton, con la vuelta rápida. Hadjar pregunta: «¿pero no me devuelve la posición si no puede alcanzar a Lando?». La respuesta: «estamos trabajando en eso».
43. Penalidad de 5 segundos a Albon por su reentrada peligrosa.
Vueltas 44–61 — Segunda ronda de paradas y el cielo que amenaza
44. Hamilton sobrepasa a Lando para volver a la vuelta del líder, con vuelta rápida de 1:13 y algo incluida. Colapinto es P12. Albon entra a pit y sale en P16.
45. Box a Max: Norris va hasta el final. Respuesta de Verstappen: «nosotros no, creo». Hamilton tiene otra vuelta rápida de 1:13.793.
46. Hulkenberg en pit, sale en P12. Colapinto pasa a Hulkenberg por P12. Lewis, con la VR de 1:13.755. Max cae a P5 luego del pit por gomas nuevas. Lindblad entra y sale del pit, P12.
47. Colapinto con buena posición, todavía debe entrar. Sainz entra a pit y sale en P20. Lewis sigue volando y pasa a Alonso por P9. Colapinto es P10 con tantas entradas en pit.
48. Verstappen hace la VR con 1:13.399. Alonso cae a P14.
49. Colapinto adelanta a Hulkenberg por P10, luego de que Nico lo pasara al final de la vuelta anterior. Lawson entra a pit y sale en P8, delante de Hamilton.
50. Hulkenberg pasa a Colapinto por P10. Norris entra al pit.
51. Lando sale en P4 detrás de Piastri. El equipo deja que Lando pase a Oscar por P3. Hadjar entra al pit y sale en P7. Antonelli es el nuevo líder. Bortoleto pasa a Checo y Checo pasa a Bearman, que entra a pit.
52. Piastri entra a pit y sale en P6. Hulkenberg es notificado por dejar la pista y tomar ventaja. Colapinto se mueve en frenada delante de Lindblad. Antonelli pregunta qué quieren que haga; el box no sabe.
53. Colapinto, en la batalla, sale en la curva 1 y debe devolver la posición a Lindblad, P13.
54. Kimi entra y sale en P5. Lando es el nuevo líder. Hadjar pasa a Russell por P3. Hulkenberg tiene 10 segundos de penalidad.
55. Hadjar mantiene la vuelta rápida. Colapinto baja a P15 luego de la parada. Box a Lando: esta lluvia puede durar 10 minutos, o un poco más.
56. Kimi obtiene la vuelta rápida con 1:12.689.
57. Russell deja pasar a Kimi por P4. Leclerc está en P7.
58. Franco en P14. Box a Antonelli: esperamos lluvia fuerte.
59. La lluvia se viene.
60. La producción pone una cámara con gotas en su lente. Sainz pasa a Checo por P18.
61. Câmara, con problemas de límites de pista. Antonelli casi se va con su auto encima de Hadjar; a Kimi no le favorece ponerle muñeca a un auto resbaladizo.
Vueltas 62–71 — Otra vez intermedios y el número 1 al frente
62. Norris sigue con mejor ritmo. Russell en pit. El Overtake está deshabilitado. Alonso entra por intermedias. Varios entran por intermedias: Leclerc, Hulkenberg, Lawson, Bortoleto; Norris entra. Verstappen entra.
63. Norris parece salir en P1. Unsafe release de Kimi, casi choca a Colapinto. Hamilton quiso ser el vivo y casi se estrella en la salida de la curva, a la entrada del pit: se barre y golpea la barrera con la parte trasera del auto.
64. Russell entró primero y ahora está tomando ventaja sobre ellos.
65. Russell es cambiado por Antonelli por mejor ritmo que el joven campeón. Russell al box: «estoy struggling, ¿soy yo solo o todos?». Respuesta del box: «son todos, mantén la temperatura».
66. Hulkenberg, con tremenda carrera, pelea con Lindblad y se queda en P10.
67. Lando lapea otra vez a Hamilton, en P9 esta vez. Se viene una lluvia clase 2.
68. Investigan a Antonelli por unsafe release. Hulkenberg ya cumplió la penalidad en el cambio de llantas. Alonso es P12. Russell, otra vez al box: «¿está Kimi teniendo los mismos problemas de balance?». Respuesta: sí.
69. Lando sigue luciendo su número 1 con la P1 y un gran ritmo. Le quedan pocas carreras con el uno.
70. Pelea por el P7 entre Lawson y Leclerc; se han tocado. Charles toca la goma trasera y, con buena maniobra, no pierden el balance y mantienen el pleito.
71. Se ha anotado el incidente de Leclerc con Lawson. Lando lidera por 14 segundos sobre Max, P2.
Clasificación final GP de São Paulo 2026
| Pos. | Piloto | Escudería | Tiempo / Diferencia | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1:35:23.504 | 25 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | +14.602 | 18 |
| 3 | Isack Hadjar | Red Bull | +24.485 | 15 |
| 4 | George Russell | Mercedes | +33.991 | 12 |
| 5 | Kimi Antonelli | Mercedes | +41.017* | 10 |
| 6 | Oscar Piastri | McLaren | +56.475 | 8 |
| 7 | Liam Lawson | Racing Bulls | +1:15.402 | 6 |
| 8 | Charles Leclerc | Ferrari | +1:18.586* | 4 |
| 9 | Lewis Hamilton | Ferrari | +1 vuelta | 2 |
| 10 | Nico Hulkenberg | Audi | +1 vuelta | 1 |
| 11 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +1 vuelta | 0 |
| 12 | Fernando Alonso | Aston Martin | +1 vuelta | 0 |
| 13 | Franco Colapinto | Alpine | +1 vuelta | 0 |
| 14 | Pierre Gasly | Alpine | +1 vuelta | 0 |
| 15 | Alexander Albon | Williams | +1 vuelta | 0 |
| 16 | Gabriel Bortoleto | Audi | +1 vuelta | 0 |
| 17 | Oliver Bearman | Haas | +1 vuelta* | 0 |
| 18 | Sergio Pérez | Cadillac | +2 vueltas | 0 |
| 19 | Carlos Sainz | Williams | +2 vueltas | 0 |
| 20 | Rafael Câmara | Haas | +2 vueltas | 0 |
| DNF | Lance Stroll | Aston Martin | Abandono (batería) | 0 |
| DNS | Valtteri Bottas | Cadillac | No largó (tuerca de rueda) | 0 |
* Incluye 5 segundos de penalización aplicados después de la carrera.
Vuelta rápida
Kimi Antonelli (Mercedes), 1:12.689 en la vuelta 55, recién salido de su segunda parada.
Lo que nos llevamos
Norris administra dos cambios de neumáticos y dos cambios de clima sin un error, Red Bull convierte una grilla castigada en un doble podio y Mercedes festeja el título con un cuarto y un quinto. Detrás, la carrera de Hulkenberg, la de Lindblad y la pelea Gasly–Albon–Alonso dejan claro que en Interlagos nadie regala nada, ni siquiera bajo la lluvia.
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Fuentes
- 2026 São Paulo Grand Prix — Wikipedia
- Clasificación completa — Total Motorsport
- Race report — f1-fansite.com
Enlaces externos (DoFollow): Resultados oficiales (formula1.com) · Decisiones de los comisarios (fia.com) · Estadísticas históricas (statsf1.com)
