Piastri otra vez lo hace en Jeddah 2025 F1, Max no para de quejarse

En colaboración con Entrando a pits.

¡Qué locura fue Jeddah 2025 F1, amigos! Nos quedamos con la boca abierta viendo a Oscar Piastri volar al liderato del campeonato, mientras Lando Norris remontaba como bestia tras besar el muro. Max Verstappen, fiel a su estilo, no paró de chillar por un empujoncito, y nosotros no paramos de vibrar con esta carrera. ¡Acá te contamos todo lo que nos dejó el finde en el desierto!
Para ver el resumen de vueltas pinchar aquí.

Notas al Margen Jeddah 2025

Max y Red Bull: Sacando jugo al aire limpio

Nos flipó cómo Max Verstappen clavó la pole con un 1:27.294, apenas 0.010 segundos por delante de Piastri. ¡Ese Red Bull está hecho para él! En carrera, el aire limpio fue su mejor amigo, porque pasar en Jeddah es más difícil que convencer a un fan de que no hubo robo. Eso sí, Max se quejó de que Piastri lo empujó… ¿y no es eso lo que él le hacía a Norris el año pasado? Nota al margen: Max, menos drama y más gas, ¡que ya te conocemos

Norris y el muro: Un tropiezo que no lo frenó

¡Qué momento, compas! Lando Norris se pasó de valiente en la curva 5 durante Q3, tomó demasiado piano y ¡pum!, chocó y se quedó en P10. Pero en carrera, con gomas duras, nos dejó locos remontando hasta P4. Si no se hubiera estrellado, ¿hubiera ganado de punta a punta? Nosotros creemos que sí. Nota al margen: Lando, evita los muros, que no son tus fans.

Gasly y Tsunoda: La curva 5 fue su kriptonita

Nos dolió ver a Pierre Gasly jugar al héroe en la curva 5, intentando pasar a Yuki Tsunoda. Resultado: un choque que dejó sus autos hechos papilla y un safety car que puso la carrera patas arriba. Los comisarios dijeron “toque de carrera”, pero nosotros vimos a Alpine y Red Bull llorando en el paddock. Nota al margen: Pierre, la curva 5 no es un videojuego, ¡baja revoluciones

Leclerc, el rey de las gomas medias

Charles Leclerc nos dio una clase maestra manejando las llantas medias al inicio. ¡Qué manera de cuidarlas! Terminó P3, dándole a Ferrari un podio sólido, aunque lejos del ritmo de McLaren. Nosotros aplaudimos su calma monegasca en un circuito donde un error te manda al muro. Nota al margen: Charles, si manejas las gomas así, ¿nos enseñas a ahorrar en gasolina?

Williams vs. Hadjar: Defendiendo como leones

Nos encantó la estrategia de Williams, defendiendo los puntos como si fuera una final de fútbol. Carlos Sainz (P8) y Alex Albon (P9) cerraron la puerta a Isack Hadjar, que peleó como loco hasta el final. Con aire limpio y ritmo constante, se llevaron un doblete de puntos. Nota al margen: Williams, parecían gladiadores en el desierto, ¡qué espectáculo!

Pianos traicioneros y gomas duras que sorprendieron

La curva 5, con esos pianos endiablados, nos tuvo al borde del asiento. Muchos autos sufrieron desgaste en el suelo, y los equipos tuvieron que ajustar setups a lo loco. Pero las gomas duras, que parecían la opción aburrida, nos sorprendieron: Norris y Hamilton volaron con ellas. Nota al margen: Esos pianos son más traicioneros que un spoiler en redes.

Piastri, el nuevo patrón del campeonato

¡Oscar Piastri nos voló la cabeza! Ganó la carrera y se puso líder del campeonato, aprovechando la penalización de 5 segundos a Verstappen por un incidente en la largada. Su manejo fue de otro planeta, manteniendo a raya a Max sin despeinarse. Nota al margen: Oscar, ¿eres humano o una IA diseñada para ganar?

5 puntos clave que nos dejó la carrera y el fin de semana

1. McLaren es el equipo a batir, pero Norris nos debe una: McLaren dominó las prácticas, y Piastri se llevó la victoria, pero el choque de Norris en Q3 nos dejó pensando qué hubiera pasado si largaba adelante. Su remontada a P4 fue épica, pero necesitamos que Lando esté al 100%. En X, los fans no paran de debatir si Norris pudo haber ganado.
2. El aire limpio es el rey en Jeddah: Como bien dijimos, el aire limpio marcó la diferencia. Piastri y Verstappen sacaron ventaja desde el frente, mientras Norris y Hamilton lucharon contra el aire sucio. Tácticas como la de Hamilton, esperando a Norris para usar DRS, nos mostraron lo clave que es la posición en pista.
3. La curva 5, un dolor de cabeza constante: Los pianos de la curva 5 fueron un problema todo el finde. Norris chocó en qualy, Gasly y Tsunoda se sacaron mutuamente en carrera, y muchos autos sufrieron daños en el suelo. En X, los fans piden ajustar esa zona para 2026.
4. Las gomas duras nos sorprendieron a todos: Contra lo que pensábamos, las gomas duras fueron una joya. Norris remontó con ellas, y Hamilton mantuvo un ritmo sólido. Leclerc, con las medias, también brilló, pero la estrategia de neumáticos nos tuvo pegados a la pantalla.
5. Williams y el midfield nos dieron una pelea brutal: Williams se llevó P8 y P9 con Sainz y Albon, defendiendo contra un Hadjar que no se rindió. El choque de Gasly y Tsunoda hundió a Alpine y Red Bull, mientras Haas y Aston Martin no dieron la talla. En X, los fans aplaudieron la garra de William

Piloto del día

Nosotros votamos por Charles Leclerc como el crack del finde. Su P3 fue una obra maestra, manejando las gomas medias como si fueran de oro y defendiendo el podio contra un Norris con mejor ritmo. En un circuito donde un error te cuesta todo, su calma nos conquistó. ¡Grande, Charles

TIER LIST para JEDDAH 2025 F1

T1: Mclaren
T2: Red Bull, Ferrari, Mercerdes
T3: Williams
T4: Racing Bulls, Hass, Aston Martin, Sauber
T5: ALpine

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