En colaboración con Entrando a Pits
¡Qué carrera nos regaló el GP de China 2025, amigos! Desde la quali hasta el final de las 56 vueltas, Shanghai fue un torbellino de emociones. Ver a Oscar Piastri clavar su primera pole y luego ganar con McLaren me tuvo pegado a la pantalla, pero no todo fue color de rosa: Leclerc y Hamilton se tocaron otra vez, los frenos de Norris casi nos dan un infarto, y la quali fue un desastre para los novatos. Esto es lo que anoté mientras gritaba como loco, porque este fin de semana tuvo de todo. ¿Listos para las claves? El Lap by Lap lo puedes ver aquí.
5 Puntos Importantes del GP de Shanghai 2025
- Piastri se consagra con su primera pole y victoria: En Q3, Piastri marcó un 1:30.641 para su primera pole en F1, superando a Russell y Norris. Luego, en la carrera, lideró de punta a punta, resistiendo la presión de Norris y un problema de frenos en las últimas vueltas.
- Toque Leclerc-Hamilton en la salida (Vuelta 1): Otra vez Leclerc chocó a Hamilton en la largada, rompiendo su endplate y generando 20 puntos de pérdida aerodinámica. Hamilton reportó el incidente al pit, pero ambos terminaron P5 y P6 tras una carrera de lucha.
- Norris sufre con frenos y degradación: Aunque logró P2, Norris batalló con problemas de gomas delanteras desde la vuelta 8 y un pedal de freno largo desde la 48. En la quali, le anularon una vuelta clave en Q1, pero se recuperó a P3.
- Caos en Q1: 4 novatos fuera: Doohan trompeó con llantas frías, Lawson fue investigado por bandera amarilla y terminó último, Bearman tuvo un incidente con Stroll, y Bortoleto no pasó el corte. Tsunoda y Hadjar brillaron con P2 y P3 en Q1.
- Russell y Albon sorprenden: Russell se coló al P2 en Q3 con un gran ritmo y terminó P3 en carrera, mientras Albon lideró brevemente (V16) y cerró P9, mostrando el potencial de Williams frente a un Sainz (P13) afectado por degradación.
Tier List
- T1: McLaren (Piastri P1, Norris P2, dominio total)
- T2: Mercedes (Russell P3, Antonelli P8, sólido ritmo), Ferrari (Leclerc P5, Hamilton P6, pese a errores)
- T3: Red Bull (Verstappen P4, Lawson P16, RB supera a RBR), Williams (Albon P9, Sainz P13)
- T4: Haas (Ocon P7, Bearman P10, mejora notable), RB (Hadjar P14, Tsunoda P19)
- T5: Alpine (Gasly P11, Doohan P15), Aston Martin (Stroll P12, Alonso P20), Sauber (Hulkenberg P18, Bortoleto P17)