El gran premio de Países Bajos ya desde inicio está con variantes como desde el grid. Vettel sale desde atrás,mientras Stroll, Tsunoda, Schumacher desde la 10 posición en adelante.
Leclerc a un suspiro de Max en la grilla de salida.
La Salida
Solo 6 autos tomaron las llantas “M”, el resto con “S”.
V00 Primera curva y ya Hamilton tiene un roce con Sainz. Leclerc cierra el acceso a su compañero segundos antes.
Lando tiene muy buena salida.
Max le saca casi un segundo a Leclerc en la tercera curva, impresionante.
La salida de Hamilton fué lenta.
V02 Gasly se defiende de Alonso ferozmente. Magnussen hace lo mismo pero de Albon que sigue en gran momento. Magnussen puede que sea victima del tiempo con temperatura baja y los neumáticos no han calentado bien, resultado se fue en una curva pero logró entrar rápido a la pista.
V03 Pit a Magnussen, el auto está bien.
V04 Russell con ayuda del DRS pasa a Lando, recuperando una posición.
V06 De la posición 10 a la 20 están todos muy cerca.
Sainz parece no tener muy ritmo de carrera pierde contra Leclerc y Hamilton.
V10 Tremendo como Alonso estuvo detrás de Gasly a la espera del momento indicado para pasarlo. Fernando ataca con el DRS y pasa por afuera.
Russell habla con el pit sobre la pista y su condicion sobre las gomas.
V12 Alonso sube pisicion pasando a Tsunoda.
Ricciardo con 2.6 de entrada en los pozos.
Desde el pit le comentan a Lando sobre la degradación en las gomas “S” de los demás.
V13 Alonso entra a los pozos con un tiempo de 3 seg. Fernando sale en P16 detrás de Latifi y con gomas “D”
V14
Tsunoda 2.6
Schu 10
Latifi 3.6
Ferrari
V16
12.7 sainz terrible non tenían la goma izquierda trasera. No estaban preparados.
2.6 para Perez pasa por encima de la pistola para trasera izquierda de Sainz.
V17 Max las gomas estan no tan mal.
Mick y Vettel muy buena pelea side-by-side
V18 Charles entra a los pozos con 2.5
Norris y McLaren hacen 2.4 en el cambio de llantas por el set “Hard”
V19 3.4 seg de parada para Max, algo inusual. Sale con “M”.
Ocon y Alpine tienen duración de 3.0 y sale con “Hard”.
Norris, Alonso y Ocon tienen llantas duras.
El ritmo de Alonso no es tan lento con respecto a los demás con Medios.
V20 Perez con Vuelta Rápida de 1:16+
V21 Max retoma la VR con tiempo de 1:15+
Albon, Russell y Hamilton no han entrado por cambio de gomas.
V22 Albon con 2.2 de parada y sale con “M”
V23 Norris se defiende de Stroll, Vettel se defiende de Ricciardo. McLaren versus Aston Martin.
Punto Medio
V24 Max está tirando duro detrás de Russell y Hamilton. Hasta el momento puede que ambos esten a una parada. Max es más rápido pero por ahora no esta pensando en cuidado de llantas, solo bsuca la punta de la carrera.
El desgaste de los Mercedes es espectácular. Ambos autos están en buen ritmo casi llegando a mitad de carrera.
V27 La actualización a Lewis es 16.7 para él y 16.0 para Max.
V28 Russell se defiende por dentro, como lo hace frecuentemente y Max sale por fuera para pasarlo con DRS en la curva al final de la recta principal.
V29 Ricciard pone gomas “H” con un tiempo de 2.4 de parada.
V30 Lewis entra por gomas “H” nueva con tiempo de 2.6.
La parada de Sainz y de Ferrari fué tan desastroza que no está en posición de pelear la posición de Hamilton.
V31 Max no cree que las gomas “H” sea buena idea. Comenta que está sintiendo las gomas “M”.
V32 Russell entra por gomas “H” y sale con un tiempo de cambio de 2.8 regular. Aún con este tiempo regular no tiene miedo de que Sainz lo alcance en lo inmediato.
V34 Alonso ya está en P9 por delante de Ocon y detrás de Stroll.
Russell con llantas “H” hace la VR en 1:15.
V35 Mick con terrible cambio de llantas “H” con 4.6
Ferrari a Leclerc le comenta que no crea en el Plan C. Comenzamos con el carrusel en Ferrari?
V36 con un pésimo ritmo de carrera, demuestra porque le dicen el “ministro de defensa mexicano”. Con un ritmo muy bueno de Lewis, Perez frena duro y le recorta el apex de la curva a Hamilton.
V37 Lewis pasa con mejor ritmo, pero saliendo de los pits estaba Vettel y en cierta forma ayuda a Perez no alejarse de Lewis. Gran pelea
V38 Muy buen ritmo de Russell en P5 presionando a Checo.
V39 Russell no tuvo problemas con Pérez.
V41 Checo se va con “H” luego de la parada de 2.3
V42 de P13 a P20 tienen una vuelta menos.
Gomas Duras: Tsunoda Tyres not fitted
V43 Perez con las gomas “H” hace mejor tiempo. El compuesto “H” de Pirelli
Plan C terminamos en P4 a Leclerc
V45 casi un SC pone todo en veremos
V46 Lecler 2.5 con “H” para terminar la carrera sale delante de Checo.
El ritmo de las gomas “H” es muy superior a de las demás.
V47 Tsunoda tiene una parada de 31.9. Cambio de llantas y luego ajuste algo dentro del Pit.
Tsunoda SC Virtual.
V48 Habla con el pit que le recomienda que pare.
Norris con 4.3 rojas “S”
Alonso con pesimo 4.8 sale con “S”
Max 2.8 se mantien el P1 con “H”
Hamilton 2.8 Russell 3.8 se fueron con “M”
Mercedes con buen pit para Lewis y Russell sufrió por ir de segundo. La estrategia de poner diferente a Max le puede funcionar.
Al momento Perez tiene la VR, con llantas “H”, y ahora Max también tiene las mismas.
Lewis se sigue quejando sel VSC.
V51 Alonso con tiempo de 1:14+ pone la VR.
V52 Pelea de vuelta rápida, Russell la retoma
V53 Alonso peleando la vuelta rápida.
Tren de pelea P6 al P10
V54-55 Russell, Hamilton y Mercedes con buen momento, VR de 1:13+
SC
V55 terminando la recta principal Bottas se queda sin la en gine, justo Sainz pasa a Ocon.
Sainz debe entregar la posición a Ocon
V57 Max 3.0 y sale con rojas. y sale detras de Russell en 3ero.
Lecler 2.7 Perez 2.7
V58 Russell para por Rojas
Sainz 2.9 con problemas y un release unsafe.
Las amarillas pierden la temperatura y entran por las rojas.
V59 7 autos con vuelta pueden pasar para retomar la vuelta perdida
Cuestionamiento de porque Mercedes dejó a Russell cambiar a rojas y dejar a Hamilton sin protección ante Max con llantas rojas.
Hamilton le habla al pit expresando que será difícil mantener a Max detrás de él.
Hasta ahora el pandemónium es lo que simboliza las últimas vueltas.
Relanzada
V61 MAximpecable otra vez, el zigzag de Hamilton no pudo hacer mucho y Max le paso por afuera antes de entrar en la curva 1.
Russell con presión de Leclerc,Sainz y Pérez
V63 Max con ventaja de 2.3 segundos sobre Lewis y 3 sobre Russell.
V64 Lewis no contento casi arruina a los Mercedes mientras se defendía del pase de Russell. Las quejas contra el equipo y contra Russell no se hicieron esperar.
V66 Leclerc presiona a Lewis y lo pasa en el final de la recta principal.
V67 P4 a P11 todos juntos con menos de 1 seg de separación.
V69 +5 a Sainz por el incidente de la salida de Boxes.
V70 Lewis comienza a tener buen ritmo, 9 vueltas luego de la relanzada
Resumen de notas
Checo y Carlos batalla campal antes de entrar en la curva 1 luego de la relanzada.
Russell con rojas parece que no quiere atacar a Lewis.
Lewis comenzó con las quejas, enojado por el manejo de la estrategia con el SC.
Independientemen de si Russell entraba o no, Mercedes con “M” no duraban dos vueltas por delante de Max en “S”. Cualquier cosa que diga Lewis solo es frustración porque venía de una buena carrera.
Russell fué mejor estratega en las instancias finales que Lewis y Mercedes. Button y los estrategas de la transmisón coinciden con Lewis, pero Russell vió mejor todo.
Gran carrera para Russell, Alonso, Norris, Stroll. No fué el domingo que querían Sainz y Checo.
El Rooftop SportsChat En colaboración con Entrando a pits
