Monaco GP Lap by Lap: Whatever it takes! 2023

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Monaco GP
Max dejando una vuelta atrás a Lando fuente: Motorsports.com

GP de Mónaco es para muchos la filosoía «Whatever it takes». El principal beneficiado de esa forma de vivir el actual campeón y líder del campeonato sin sombra alguna(porque los problemas de casa se lavan puertas adentro). Alonso, Ocon, Hamilton y el Pit de Ferrari los grandes protagonistas. Para una mirada un poco al margen leer aquí.

Salida del GP de Mónaco

V01 – Salida limpia. Solo un Hass se pasa de frenada y entra con un golpe a unos autos. Tsunoda avanza unas posiciones. Incidente con Russell fuera de posición.

V02 – Zhou, Hulkenberg, y Perez entran para poner gomas duras. Cambio de estrategias.

V05 – Perez con vuelta rápida. Nico Hulkenberg con +5 por el incidente ocn Sergeant en la curva tobogan.

V07 – No acción para Russell por la posición indebida en la salida.

V09 – Ocon se está retrasando de Alonso y Verstappen, a 8 segundo de Fernando en P2.

V10 – Alonso comienza a pensar en la estrategia hablando con el Pit.

V11 – Sainz está encima de Ocon que no puede mantener el ritmo. Mientras el pit le habla que empuje, y se pasa de frenada en la salida del túnel. Rompe aleron frontal izquierdo el endplate.

V14 – Fernando habla sobre una posible puntadura, el quipo responde que está bien, y ahora está a 5 de Max. Se revisa el incidente de Sainz y Ocon.

V15 – Sargeant mantiene los vagones del tren bien cerca. Magnussen, Stroll, Perez, Zho y Hulkenberg.

V16 – Graining con las gomas medias.

V17 – Advertencia para Carlos por el incidente con Ocon. Magnussen adelanta a Logan con gran movimiento.

Primer punto de giro

V18 – Stroll adelanta a Logan Sargeant y justo detrás lo hace Sergio Pérez. Adelantamiento antes de llegar al tramo de la start line. Bottas adelanta a Albon en la horquilla.

V20 – Nico Hulkenberg adelanta a Logan Sargeant. Albon entra por las gomas duras. P20

V22 – Sargeant entra por las Duras, P20 para él está detrás de sus compañero.

V23 – La batalla por la P14 entre Magnussen y Stroll se pone intersante desde el túnel hasta la start line.

V27 – Pit a Lando le informa posible lluvia para la vuelta 35.

V28 – Ferrari segundo amague de untertake a Ocon, resultado que se quede en pista.

V29 – Verstappen con una goma izquierda delantera que se ve fea.

Punto medio

V31 – Max en tráfico detrás de Checo.

V32 – Box para Lewis, parada de 3 seg sale en P8. Checo adelanta a Stroll luego de perder la vuelta con Max.

V33 – Ocon en los pits con una pésima parada de 4.2 sale en P7

V34 – Pit para Sainz sale en P7. Hamilton está volando con los nuevos neumáticos y su vuelta rápida

V36 – Checo pierde parte del aleron y entra a pit. Vuelve a P19

Segundo punto de giro

V37 – Sainz y su bronca con el pit por una parada que no quería hacer. Reclama que lo cagó por una entrada que no debió ser por su ritmo, aprovecha a decir que estaba mejor que Leclerc

V38 – Magnussen se ha cargado toques a Checo y a Stroll, peleando la P14

V45 – Leclerc con 2.2 segundos entra y sale con los medios. P8 luego de insertarse en la carrera.

V48 – Gasly con 2.5 de parada sale con medios en P8

V50 – Lluvia entre las curvas 6 y 8?

V51 – 8 pilotos todavía no han entrado. Norris con 2.7 segundos de pozos y sale en P11.

V53 – Bottas y Stroll en pits.

V54 – Caos en la carrera, pero por la cantidad de autos juntos y parte de la pista mojada.

V55 – Ocon y Sainz con batalla desde el inicio de la carrera. Alonso a los Pits con amarillas. Ocon con intermedia igual que casi todos.

V56 – Sector 2 amarillo y luego la lluvia con los autos y gomas lisas. Alonso entra Leclerc y Sainz últimos en entrar por las gomas intermedias.

Climáx

V57 – full wet? Magnussen con gomas duras. qué?

V58 – Reingreso inseguro para Russell y Perez. Magnussen se pega en la pared provocando una leve bandera amarilla.

V59 – Checo a los pozos por full wet. P17 (perdimos la cuenta de cuantas veces paró) Los comisarios imponen +5 seg a Russell por reingreso inseguro.

V60 – Magnussen se perdió en la pista y se fué de largo.

V62 – Stroll fuera de competencia.

V64 – Nico Hulkenberg con +10 segundos de penalidad, por no hacer bien la penalidad anterior.

V66 – Tsunoda le devuelve al pit que los frenos nos sirven de nada cuando le ordenan levantar el ritmo en las frenada.

V69 – Excelente rebase de Norris a Tsunoda para quedar con P9. Tsunoda es pasado por Piastri (P10) se va fuera de la pista y cae a P13. Tsunoda sigue con problema de frenos.

Epílogo

V74 – Checo por las gomas intermedias. En P17 saliendo de la quinta entrada a pozos.

V76 – Magnussen abandona.

V78 – Bandera a cuadros para Max Verstappen, Fernando Alonso y Esteban Ocon

Red Bull Racing, Aston Martin y Alpine

En colaboración con Entrandoapits.com