El definitivo resultado F1 Madring 2026: Kimi Antonelli triunfa en Madrid

Reviví el paso a paso del resultado F1 Madring 2026. La crónica vuelta a vuelta y la clasificación oficial de una carrera inolvidable en España.

La largada y el primer contacto

El semáforo se apagó en Madring y la tensión estalló al instante. Lando Norris defendió con uñas y dientes su P1, mientras Max Verstappen superaba a Kimi Antonelli por la segunda plaza en una salida fulgurante. Atrás, Franco Colapinto escalaba al séptimo puesto con una maniobra impecable, mientras Lewis Hamilton intentaba cerrar el hueco a Max obligándolo a irse por fuera. En el fragor de la arrancada, Oscar Piastri tocó la goma de George Russell, dañando su propio endplate y marcando el pulso inicial de este resultado F1 Madring 2026.

Lap by lap

01.tramite tremendo la salida, Antonelli se tiene que tirar por fuera porque Lando tenia la linea de trazado. Ha tenido que devolver la posición. Por igual Max , los tres salieron perfecto. Norris mantuvo la P1. Max le paso a Kimi por la P2.Franco en P7 con tremenda salida. Hamilton también tuvo buena salida. Hamilton le había cerrado a Max y max se fue por fuera. Piastri toca la goma de Russell y se le rompe el endplate.
02.Antoenlli ha tenido que devolver posición y perdió la P2 con Max. Lewis toca el muro.
03.Lando con la primera vuelta rápida de Madring. Piastri perdió 3 posiciones desde la salida.
04.Max debe dar la posición a Kimi y a Hamilton porque Lewis había estado y perddo el control , algo que no lo vieron comisarios.
05.Hamilton le da posición a MAx, P3, porque tenia limites de pista. Hamilton tiene problems y le cede la posición a Leclerc P4.
06.Hamilton se ha pasado de frenada otra vez, en la curva 20. Lewis cae a P12, sigue cayendo. Lando y Kimi siguen con buen ritmo.
07.Lando con la VR en 1:39.34, aumenta a 5.3 la distancia con P2 de Kimi.
08.No mas investigación del toque de Sainz y otro piloto.
09.Colapinto es P6 con un ritmo seguro, delante de Lawson P7.
10.Lawson pasa a Colapinto que estaba 2 segundos mas que los que estaban por dentras. Liam en P6. Posible infraccion a Piastri.
11.Max cae a 5.9 detrás de Kimi y su P2. Sainz en P17 y Alonso en P18 pelean por posición, en su GP de casa.
12.Lindblad se anota a posible infracción bajo bandera amarilla. Pit a Norris, la degradación de Antonelli es superior.
13.Endplate de Alonso, esta roto luego de que Sainz le tocara, dice que le a puesto contra el muro.
14.Norris con ritmo en la P1 aumenta a 6.1 el gap con Kimi en P2. Max se retrasa de P2 de Antonelli a 6.4. Bottas pasa a P20 porque Stroll se fue fuera de pista, ha perdido los frenos.
15.Virtual Safety Car. Norris pasa justo luego. Antonelli, Max, Russell entran por llantas nuevas. Colapinto, Ocón, Lindblad, Hulkenberg, Albon, Perez, Alonso cambio de aleron.
16.Norris entra al pit con parada lenta de 7 segundo. Leclerc es nuevo líder P1. Norris sale en P5. Antonelli es P2 y Max es P3, Russell es P4.
17.Antonelli es P2 con vuelta rápida. Russell se queja que porque no llegar hasta el final, y el objetivo es plan A menos 10.Gasly subió a P8 sin entrar. P9 bortoleto, P10 Colapinto, P11 Lindblad, P12 Hulkenberg, P13 Ocón, P14 Tsunoda, P15 Sainz, P16 Berman (que salió desde el pit) P17 Albon, P18 Perez, P19 Bottas, P20 Alonso. DNF Stroll y Hamilton.
18.Anotado incidente de Sainz y Alonso. Pit a Antonelli, si no peudes pasar cae a 2 segundos para aire limpio.
19.Antonelli a 0.9 segundos de P1 de Leclerc. Norris avanza a buen paso sobre Russell y su P4.
20.Penalidad de 5 segundos a Sainz por la colisión con Alonso.
21.Norris sigue recortando baja a 3.8 de P4 Russell, que a su vez esta a 3.2 de Max.
22.Antonelli ya esta a 3.1 de P1 de Leclerc
23.Franco es P10 pero con ritmo normal y los de adelante deben entrar a pit. Bearman es P16 y salió desde el pitlane porque ayer choco su auto. Alonso luego de que le cambiaran la trompa del auto se pega a Bottas.
24.Antonelli sigue saliéndose fuera de la pista, lleva 2. Norris esta a 2.4 de Russell y su P4. Bandera blanca y negra para Carlos Sainz.
25.Tsunoda también tiene blanca y negra flag. Sainz entra a pit por cambio de llantas y penalidad, sale en P20. Alonso pasa a Bottas por P18
26.Norris esta a 1.5 de P4 de Russell.
27.Norris a 0.8 de Russell. Max en mismo ritmo de Antonelli pero no rebaja la distancia que le lleva. Sainz otra penalidad esta por los limites de pista.
28.Piastri a rosado el muro.
29.Russell está rodando mas lento que los de adelante. Box Box para Russell.
30.Norris con aire limpio en P4. Russell sale P6. Lawson es P5. Piastri detrás de Russell a 1 segundo P6. Alonso P18 está a 2 segundo de Perez P17, estaba a mas de 10 hace unas vueltas.
31.Vuelta rápida personal de Leclerc, con record del sector 2. Alonso pasa a Perez por la P17. Norris está a 5.7 de P3 de Max.
32.Bottas cae a P20 y Sainz está en P19. Piastri cae a 3.2 de P6 de Russell. Russell reduce a 2.6 la deifernecia con Lawson P5.
33.Cehco entra a pits. Sainz entra a pits. Checo abandona su 5to GP. Bottas pasa a Sainz que estaba en pit por la P18.
34.Norris con la vuelta rápida de carrera hasta esta vuelta. Lando está detrás de P3 de Max a 4.7.
35.Norris otra vuelta rápida de 1:37.133. Bearman en pit sale en P16. Lawson se pasa de frenada y Russell avanza a la P5. Piastri detrás de P6 de LAwson a 1.8.
36.Lando está a 4 Segundos de P3 Max. Max a 4.8 de P2 Kimi y Antoenlli está a 2.5 de P1 Leclerc que no ha parado todavía.
37.Gasly sigue en P8 con buen ritmo al igual que P9 de Bortoleto, pero deben parar.
38.Tsunoda entra al box sale en P14.
39.Norris sigue fuerte pero no se ve que pueda recuperar la P1.
40.Russell con 1:36.8 toma la vuelta rápida. Colapinto ataca a Bortoleto P9, a 0.5 segundos. Norris está a 1.2 de P3 Max
41.Piastri aun con el endplate roto está a 0.6 detrás de Lawson P6.
42.Russell está a 30 segundos de P4 Norris. Lando ya está a menos de 1 segundo de Max P3. Lindblad se acerca al ataque sobre Colapinto P10.
43.Piastri entra a Box, sale luego de 3 segundos y cae a P11.
44.Norris sigue haciendo vueltas rápidas y está a 0.5 de P3 Max. Se acerca Hulkenberg a P11 de Piastri, a 2.2 segundos.
45.Piastri pasa a Lindblad por P10.
46.Lawson entra a pit y sale P7. Casi se arma lio, Colapinto frena para no chocar a Bortoleto. Retirar el auto de Sainz. Galy es P6 sin haber entrado. Piastri se salta la chiacane.
47.Advertencia a Colapinto por salir de la linea y ganar posición.
48.Norris a 1.1 de la P3 Max, Verstappen a 1 de Kimi P2, Antonelli a 1.1 P1 de Leclerc. Colapinto pasa a Bortoleto por la P8. Vuelta rápida para Russell en P5 a 29 segundos de P4 Norris.
49.Kimi nuevo líder P1. con la entrada de Leclerc a box que cae a P4. Bortoleto cae a P13 luego del pit. Russell con la VR en 1.35:8 .
50.Se investiga el incidente de Bortoleto moviéndose en la curva 5. Russell con 1.35:5 de vuelta rápida detrás de Leclerc y llantas nuevas suaves. Bander blanca y negra para Piastri P9.
51.Kimi aumenta a 1.7 de la P2 Max. Norris está a 0.8 de P2 Max.
52.Max cae a 2.3 de P1 Kimi. Kimi dice que toco el muro en la curva 7.
53.Kimi aumenta a 3 segundos sobre P2 Max. Russell a 1.4 de P4 de Leclerc. Blanca y negra flag para Bortoleto.
54.Norris se pasa de frenada y cae a 1.3 de P2 Max. Colapinto está a 3.5 de LAwson P7. Gasly parece detener a LAwson para que llegue Colapinto, pero no llega aunque baja mucho el gap.
55.Leclerc se queja de las llantas y Russell se le acerca. Lindblad adelanta a Hulkenberg por P10.
56.Por los doblados no le hicieron bien a Max y Norris se pega mucho pero no puede. Gasly a box y cae a P12.
57.Piastri se acerca a Colapinto pero no puede. Se anota que Max se ha ido de la pista para ganar ventaja, sobre esos doblados de las ultimas vueltas. Gran carrera de los Alpine. Lawson con otra gran demostración en el auto que era suyo el año pasado. Exceso de velocidad para Gasly en el pit lane, +5 de penalidad para el posiblemente. 8va victoria para Kimi este año. Primer ganador en la pista de Madring que estará por 10 años, Vuelta rápida para Russell. Lando ayer sábado había dicho que fue la vuelta de su vida, hubiera ganado si no es por el problema de la parada mala.

El primer stint y el Virtual Safety Car

En las primeras vueltas, el orden comenzó a reajustarse tras las órdenes de los comisarios. Max Verstappen tuvo que ceder su posición por exceder límites, mientras Hamilton sufría bloqueadas severas que lo hacían caer estrepitosamente en el clasificador. El momento bisagra llegó en la vuelta 15 con el despliegue del Virtual Safety Car. Entraron a boxes Antonelli, Max y Russell, pero el drama se cernió sobre McLaren: Norris sufrió una parada lenta de siete segundos que lo relegó al quinto puesto, entregando el liderato provisional a Charles Leclerc.

Estrategia en boxes y sanciones

Con el relanzamiento, la carrera se transformó en un tablero de ajedrez táctico. Antonelli recortó distancias rápidamente sobre Leclerc mientras gestionaba la degradación de sus neumáticos medios y duros. Por el medio, las penalizaciones comenzaron a llover: Carlos Sainz acumuló sanciones por colisiones e infracciones de límites de pista, mientras Colapinto consolidaba su ritmo dentro de la zona de puntos frente a rivales directos como Liam Lawson y Isack Hadjar.

Sprint final y adelantamientos clave

En el último tercio de la prueba, las paradas tardías y el desgaste extremo alteraron el podio virtual. Leclerc cumplió su detención, liberando el camino para que Kimi Antonelli tomara el liderato absoluto de la carrera. Por detrás, Norris voló sobre el asfalto madrileño superando rivales con maniobras al límite tras recuperarse de su desastrosa parada. Russell impuso un ritmo frenético logrando la vuelta rápida sobre el final, pero la bandera a cuadros consagró firmemente al joven italiano de Mercedes.

Clasificación final GP de España 2026

El análisis detallado de este marcador confirma que el resultado F1 Madring 2026 deja la temporada al rojo vivo, consagrando a Antonelli como el rival a batir en el automovilismo mundial.