GP de Estados Unidos 2026 vuelta a vuelta.
Antes de la largada — contexto del GP de Estados Unidos 2026 vuelta a vuelta
Fecha 18 del Mundial en el Circuito de las Américas, a 56 vueltas. Antonelli larga desde la pole con medios y la chance de ser campeón; detrás, Verstappen, Hadjar, Leclerc y Hamilton con blandos. Bortoleto (cambio de motor) y Colapinto (sanción) parten desde el fondo, y Stroll desde el pit lane.
La carrera vuelta a vuelta
Vueltas 1–12 — La salida de Antonelli y la penalización de Russell
Vuelta 01. Tremenda salida de Kimi en la P1; Max se quedó rezagado y cae a P4, Hadjar en P5. Bandera amarilla en un sector. Russell cae más abajo. Los Ferrari le pasaron a Max. Max le pasó a Hamilton por P5. Colapinto sube al P19. Alonso cae a P17 delante de Checo. Sainz en P15 y Bortoleto pasó a P20.
Vuelta 02. Virtual Safety Car que dura poco para sacar una pieza. Max pasa a Leclerc y ahora es P2.
Vuelta 03. Bortoleto pasa a Colapinto por P19. Hulkenberg, que había perdido cuatro posiciones, recupera una pasando a Sainz por P15. Russell en P6. Bandera amarilla en la curva 11.
Vuelta 04. Max con vuelta rápida de 1:40 y algo, a 2.2 de P1. Stroll se queja de que el piloto de adelante tiene algún trozo del auto suelto; es Colapinto, pero los comisarios no dicen nada.
Vuelta 05. Russell se acerca a 0.4 de Hadjar en P5. Alonso adelanta a Sainz por P14.
Vuelta 06. Russell tuvo un incidente al salir de los límites de pista y tomar ventaja, y se investiga. Norris a 0.7 de Piastri en P7.
Vuelta 07. Antonelli con la vuelta rápida. Bortoleto pasa a Pérez y luego a Sainz; ahora es P17. Piastri se fue afuera tratando de defenderse de Norris.
Vuelta 08. Al pit de Norris: «cuanto más ritmo tienes…», e intercambian posiciones. Norris es P8 y se separa de Piastri con 1.5 seg.
Vuelta 09. Penalización a Russell: +5. Anotado el incidente de Lindblad y Sainz al inicio de la carrera. Alonso está presionando a Albon y está siendo acechado por Bortoleto.
Vuelta 10. Ocon, P12, pide paso porque está mejor que Bearman, P11, y Gasly se está separando de ellos en P10.
Vuelta 11. Kimi se aleja a 2.8 de Verstappen en P2. Gran defensa de Sainz contra Colapinto por P18. Haas cambia posiciones: Ocon es P11. Bortoleto está siendo investigado por tomar ventaja dejando la pista.
Vuelta 12. La clase de manejo con el instructor rookie Alonso le toca a Albon; Fernando ahora es P15.
Vueltas 13–24 — Red Bull abre la ronda de paradas
Vuelta 13. Pérez y Bottas son P21 y P22. Stroll le pasa a Pérez y ahora es P20. Piastri cae a 3.6 de Norris y a la P7. Lando no le puede bajar los 2 segundos a Russell. Box, box para Max.
Vuelta 14. Le ponen blandos a Max y sale en P8. Sí o sí Max debe poner otro compuesto por reglamento. Bearman entra a pits y cae a P22.
Vuelta 15. Entra Hamilton y sale con medios; cae a P8. Norris se acerca a 1.2 de Russell en P4. Max pasa a P6 superando a Piastri.
Vuelta 16. Leclerc a pits; sale detrás de Max en P6. Piastri entra y sale de los pits en P12. Max con la vuelta rápida.
Vuelta 17. Antonelli está a 11.6 de Hadjar en P2. Max es P4 luego de que Norris entra a pits; Lando sale en P9.
Vuelta 18. Gasly también está siendo investigado. Hadjar a pits: «las llantas están bien, debemos mantenernos afuera». Sainz entra y sale en P20; Stroll en P21, Albon en P20 y Bearman P19 ya han entrado.
Vuelta 19. Norris pasa a Gasly por P8. Leclerc con la vuelta rápida. +10 seg. a Bearman por causar una colisión.
Vuelta 20. Alonso está en buena forma con su auto y haciendo sus mejores marcas en la carrera.
Vuelta 21. Leclerc gana la posición sobre Russell luego de la pelea; ahora es P4. Norris avanza sobre Lawson y es P7. Piastri adelanta a Gasly por P8. Hadjar está en P2 a 10.1 segundos de Kimi en P1.
Vuelta 22. A Russell no se le está dando este stint: sus tiempos empeoran.
Vuelta 23. Russell cumple la penalización, sale con duros y cae a P10. Norris le descuenta 2 segundos a Hamilton en P5.
Vuelta 24. Hadjar protesta por tener que dejar pasar a Max, y ahora es P3. Max en P2 está a 12 segundos de P1.
Vueltas 25–32 — Verstappen al frente y Antonelli que vuelve
Vuelta 25. Max es el nuevo líder. Antonelli cae a P4, detrás de Leclerc a 6 segundos. Alonso es P11. Colapinto entra a boxes y sale en P16.
Vuelta 26. Hadjar pelea y frena a Leclerc, pero entra a boxes y cae a P6. Norris es P5 y está haciendo una gran carrera con los duros. Piastri, P7, pelea con Hadjar, P6.
Vuelta 27. Bearman sale de la carrera. Bortoleto a pits; cae a P16.
Vuelta 28. Hadjar pide explicaciones por los duros; la respuesta es que es la mejor estrategia. Piastri sigue apretando a Hadjar. Norris se acerca a 8 seg. de Hamilton, P4.
Vuelta 29. Anotado el incidente entre Colapinto y Lindblad en la curva 1. Hadjar tiene problemas con el auto y se queja mucho.
Vuelta 30. Alonso entra y sale con medios en P14. Hulkenberg para y cae a P13. La investigación de Lindblad y Colapinto no termina en nada. Leclerc se acerca a 1.5 de Max en P1.
Vuelta 31. Norris dice por radio que los neumáticos le sientan bien; se acerca a 7.2 de Hamilton. Max dice que el auto está inmanejable.
Vuelta 32. Max sale en P5, detrás de Norris en P4. Leclerc es el nuevo líder. Colapinto entra por neumáticos nuevos y cae a P19. Albon entra a boxes y sale en P18. Antonelli le pasa a Leclerc y retoma la P1.
Vueltas 33–46 — La segunda ronda de paradas arma el ataque de Leclerc
Vuelta 33. Russell apura a Piastri, a 0.3 de su posición. Norris a 5.7 de Hamilton, P4.
Vuelta 34. Vuelta rápida para Max en la P5.
Vuelta 35. Russell no puede pasar a Piastri. Max le descuenta a Norris, P4, y Lando le descuenta a Hamilton, P3.
Vuelta 36. Hulkenberg pelea con Ocon y toma la P12.
Vuelta 37. Colapinto entra para retirar el auto.
Vuelta 38. Max se acerca a 3 segundos de Norris; Lando, a 3.8 de Hamilton en P3. Box para Hamilton.
Vuelta 39. Hamilton entra a pits y sale en P6. Verstappen con vuelta rápida, se acerca a 2.4 de Lando, P3. Norris está a 9.7 de Leclerc en P2.
Vuelta 40. Leclerc para por neumáticos nuevos y sale en P4. Norris está a 14 seg. de Antonelli en P1. Max está en P3 a 2 seg. de Norris en P2.
Vuelta 41. Al pit de Norris le dan todas las posibilidades de esa sola parada, con Max en medios y a punto de pasarlo. Hulkenberg avanza sobre Lindblad por P11.
Vuelta 42. Lindblad entra a boxes y sale en P15. Leclerc con 1:38.32 de vuelta rápida. Hamilton ataca y avanza sobre Hadjar; ahora es P5.
Vuelta 43. Leclerc, otra vuelta rápida con 1:37.9. Russell todavía no ha podido pasar a Piastri y sigue en P8.
Vuelta 44. Para Alonso y cae a P17, con cambio de alerón delantero. A Sainz también le cambiaron la parte delantera. Leclerc se acerca a Max en P3.
Vuelta 45. Leclerc a 2 seg. detrás de Max, P3.
Vuelta 46. Bortoleto pasa a Ocon por P12.
Vueltas 47–56 — Leclerc hasta el P2 y un VSC para cerrar
Vuelta 47. Leclerc es más rápido; se lanza desde lejos y en la curva pasa a Lando por P2. Lando defiende como puede la P3 ante Leclerc.
Vuelta 48. Leclerc pasa a Lando por la P3. Norris pierde ritmo y está a 2.2 segundos de Leclerc en P3. Alonso y Stroll pasan a Albon; ahora son P14 y P16.
Vuelta 49. Albon pasa a Alonso por P16. Leclerc pasa a P2 sobre Max. Norris está a 3.6 y le dicen que hay que quedarse afuera y defender.
Vuelta 50. Hamilton avanza a 1.8 de Norris, P4. Alonso pasa a Albon por P16.
Vuelta 51. Hamilton se acerca y Lando no puede: Lewis es P4. Bottas, con problemas de motor, debe retirarse. Virtual Safety Car.
Vuelta 52. Bortoleto en pits; cae a P14. Los comisarios de pista no pueden mover el auto, pero no genera inconvenientes en el trazado.
Vuelta 53. Una grúa saca el auto. Bandera verde. Antonelli a 16.4 de la P2.
Vuelta 54. Russell sigue con su mala suerte: hace muchas vueltas que no puede con Piastri.
Vuelta 55. Hamilton se acerca a 2.5, pero gracias al VSC Max no sufrió el avance del otro múltiple campeón.
Vuelta 56. En esta vuelta solo Sainz está a menos de 1 segundo del auto de adelante. Hamilton termina a 1.4 segundos de Max y de la P3. Final de carrera.
Clasificación final GP de Estados Unidos 2026
| Pos. | Piloto | Escudería | Tiempo / Diferencia | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:35:16.650 | 25 |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | +13.078 | 18 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | +17.485 | 15 |
| 4 | Lewis Hamilton | Ferrari | +18.515 | 12 |
| 5 | Lando Norris | McLaren | +30.521 | 10 |
| 6 | Isack Hadjar | Red Bull | +34.373 | 8 |
| 7 | Oscar Piastri | McLaren | +52.674 | 6 |
| 8 | George Russell | Mercedes | +54.303 | 4 |
| 9 | Liam Lawson | Racing Bulls | +1:19.183 | 2 |
| 10 | Pierre Gasly | Alpine | +1:27.516 | 1 |
| 11 | Nico Hulkenberg | Audi | +1:34.945 | – |
| 12 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +1 vuelta | – |
| 13 | Gabriel Bortoleto | Audi | +1 vuelta | – |
| 14 | Esteban Ocon | Haas | +1 vuelta | – |
| 15 | Lance Stroll | Aston Martin | +1 vuelta | – |
| 16 | Fernando Alonso | Aston Martin | +1 vuelta | – |
| 17 | Alexander Albon | Williams | +1 vuelta | – |
| 18 | Carlos Sainz | Williams | +1 vuelta | – |
| 19 | Sergio Pérez | Cadillac | +1 vuelta | – |
| DNF | Valtteri Bottas | Cadillac | Motor (48 v.) | – |
| DNF | Franco Colapinto | Alpine | Retirado (35 v.) | – |
| DNF | Oliver Bearman | Haas | Daños (24 v.) | – |
Vuelta rápida
Charles Leclerc (Ferrari), 1:37.976 en la vuelta 42.
Lo que nos llevamos
Mercedes ganó con la estrategia más simple: una sola parada, medios y duros. Ferrari tuvo el ritmo y la remontada, Red Bull se quedó en el medio con dos paradas que nunca encajaron, y McLaren pagó caro el desgaste de Norris en el cierre.
Más del GP: Notas al margen · Laps
Fuentes
- formula1.com: informe de carrera
- racefans.net: resultado y campeonatos
- skysports.com: escenario de título
- coffeecornermotorsport.com: estrategias, penalizaciones y vuelta rápida
- f1-fansite.com: clasificación con diferencias
Enlaces externos (DoFollow): Resultados oficiales (formula1.com) · Decisiones de los comisarios (fia.com) · Estadísticas históricas (statsf1.com)
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