Adéntrate en la acción trepidante del Gran Premio de Australia sin Max de la temporada 2024 de Fórmula 1, donde los pilotos se enfrentaron a desafíos épicos y momentos de alto voltaje en la búsqueda de la victoria. Para ver las notas al margen dirigirse a este enlace.
Status Quo: Carrera Inicial y Desarrollo Temprano
La carrera comienza con movimientos audaces y estrategias arriesgadas, destacando la lucha por las primeras posiciones entre Sainz, Lando y Max. Sin embargo, problemas de freno trasero derecho de Max y otros eventos de carrera cambian rápidamente el curso de la competencia.
1.Buena salida de Sainz y Lando, pero no le pasaron a Max. Russell le pasa a Checo por P6
Gasly peleando por posición con Hulkenberg, Alonso buscando pelear con Perez y Russell
- Sainz pasando a Max por P1. Gran ritmo de Ferrari.
- Max al pit, creo que perdi el auto, está raro. Sainz con la vuelta rápida.
- Max otra vez al pit, perdí el auto. Auto de Mac con humo.
- Sainz con VR de 1:22; Max con problemas de los frenos y fuego. Max a los pozos. Llanta trasera derecha con fuego. Max retirado con el problema de drum del freno trasero derecho.
- Ricciardo por gomas nuevas a los pozos.
- Lewis entra por las gomas duras sale en P14. Magnussen entra y sale con gomas duras. Leclerc trata de pasar a Norris. Piastri pelea la posición de Leclerc.
- VR de Sainz con 1:22.303. Bottas con problemas de la goma delantera izquierda en los pozos. Bottas sale en P18
- Sainz con 1:22.205; Leclerc entra por gomas duras sale em P7; Ocon sale en P13; Albon pasa a Ocon por P13.
Primer Punto de Giro: Giros Inesperados y Australia sin Max
Sainz sorprende al tomar la delantera en las primeras vueltas, mientras que Max enfrenta problemas graves con los frenos de su auto dejando una carrera que prometía desde el inicio. La intervención del coche de seguridad y las estrategias de pit stop añaden una capa de incertidumbre a la carrera. Pero el orden de la grilla no se altero mucho.
- Sainz con 1:21.7 en la vuelta rápida. Sainz, Norris, Perez y Gasly son los únicos con gomas medias.
- Leclerc, Piastri pasan a Hulkenberg por P5
- Checo dice que las gomas tienen poco agarre en la parte trasera.
- Norris entrada y salida de 2.6 sale en PP5; Perez con 2.8 de pit y sale en P10
- Lewis al pit, ese carro es rápido (hablando de Checo)
- Hamilton fuera con fallo de motor, en mitad del circuito. Sainz entra y sale de los pits en P2. Alonso es el lider de la carrera, no ha parado aún.
Virtual Safety Car - Alonso para por gomas y sale en P5, Gasly sale en P15 y Hulkenberg sale en P12
Bandera Verde - Piastri pasa a Norris; Ocon con pesima entrada a los pozos, con algún problema en el ducto trasero de su goma derecha.
- Vuelta rapida de Sainz 1:21 medios
- Perez pasa a Russell por P6.
- Russell a los pozos, sobre Checo, ese carro es como una nave espacial.
- VR para Sainz con 1:21.471
- Ha ss a sus pilotos, intercambien posiciones, Hulkenberg a P11 y Magnussen a P12
- 1:21.243 para Sainz que sigue acrecentando la diferencia con Leclerc
Punto Medio: Batallas en la Mitad de la Carrera
Con Sainz liderando la carrera, las batallas en el medio del pelotón se intensifican, con pilotos como Leclerc, Norris y Perez luchando por posiciones clave. Los problemas de neumáticos y estrategias tácticas complican aún más la situación.
- Leclerc no esta contento con el balance del auto. VR para Sainz.
- Checo pasa a Alonso por P5.
- McLaren a Piastri, intercambio de posiciones. Ritmo de de Norris mejor que el de Piastri.
- Albon, Ocon y Ricciardo entraron por gomas nuevas. Salen en P14, P16 y P17.
- Leclerc al pit, la goma izquerda frontal esta mal.
- Leclerc a los pits por gomas duras nuevas, sale en P4 justo delante de Perez y Alonso.
- Perez entra por gomas nuevas, 2.4 segundos y sale en P9 Zhou entra por gomas y tienen algun problema y sale en P17.
- Hulkenberg y Albon peleando por P11. Albon al pit diciendo que Hulkenberg hizo una movida peligrosa para proteger su posición.
- Piastri bloquea la goma delantera mientras pierde la frenada en la ultima curva.
- Piastri por gomas nuevas se detiene con 3.5 (mala parada) sale en P5. Leclerc con la vuelta rápida.
Climax: Momentos Cruciales y Decisivos
Hamilton sufre una avería catastrófica del motor, mientras que Sainz y Leclerc se enfrentan en un emocionante duelo por la supremacía. Los adelantamientos audaces y las paradas en boxes estratégicas determinan el destino de los pilotos en la recta final de la carrera.
- Norris por llantas nuevas y parada de 2.6 segundo, sale P3. Tsunoda pasa a Gasly por P9. Hulkenberg pasa a Gasly por P10
- 2.6 segundos de parada para Sainz sale en P1. Leclerc con 1:20 altos de vuelta rápida.
Piastri pasa a Alonso por P5. Gasly en los pozos sale en P15. Alonso sale de los pozos en P7 - Tremendo pase de Albon a Magnussen por P11. Ocon a los pozos sale en P16.
- Norris con la VR de 1:20.65. Sauber está en la mira por infringir en el pitlane.
- 1:20.395 para Piastri de VR. Magnussen retoma la P11 de Albon.
- Russell parada de 2.5 y sale en P7
- norris con VR de 1:19.9
- Gasly con +5 segundos por sobrepasar la línea de salida del pit.
- Norris con otra VR de 1:19.915
Epílogo: Conclusión y Reflexiones Finales
La carrera llega a su fin con Sainz cruzando la línea de meta en primer lugar, seguido de cerca por Leclerc y Norris. Los equipos reflexionan sobre sus actuaciones y se preparan para los desafíos que vendrán en las próximas carreras.
- Perez está a 12 segundos de Piastri.
- Alonso pelea la posición P6 de Russell. Norris a 2.5 de Leclerc en P2
- Sainz al pit, las llantas no se sienten bien.
- Leclerc con 1:19.8 de VR. Magnussen la puedo.
- Russell accidentado en la vuelta 6. Feo choque de Russell. Virtual Safety Car
Sainz en P1, Leclerc en P2 con la vuelta rápida y Norris en P3.
Fotógrafo:Zak Mauger / Motorsport Images
La gran polémica decisión de los 20 segundos a Alonso, la controversial no acción de sacar bandera roja, son dos acciones que opacan el triunfo abrumador de Sainz.
En colaboración con Entrando a Pits
