Mexico dió un gran espectáculo, no mucha fanfarria pero si un show que nos muestra parte de la Formula 1 de antaño. Estas son las notas al margen.
En la vuelta 1, al parecer Hamilton saca a Russell para tomar su posición.
En la vuelta «13 Helmet Camera is the best». La dirección de cámara es buena para sentir la carrera al máximo.
Las primeras vueltas Leclerc no le podía seguir el paso a Sainz y al resto de los primeros lugares.
A Gasly le impusieron 5 seg de penalidad por claro empuje a Stroll, cosa que no sucedió a Sir Lewis con su maniobra sobre Russell en la vuelta 1.
Los 5 segundos de Checo en pit le costó para el equipo al final, bueno, a él para no obtener el segundo puesto que claramente buscaba.
La degradación es mínima en esta pista y los autos lo están demostrando en cada vuelta.
Carrera del 1 al 6 y del 7 al 20 es otra. Los RB manejaron bien la carrera. La velocidad de RB en rectas es tremenda. El equipo campeón y el compuesto suave tuvo tremendo rendimiento. La mayor parte de los pilotos con gomas duras estaban en un rendimiento menor.
Tsunoda sale de competencia, sin mayores complicaciones para otros pilotos, solo sale Tsunoda.
Gran batalla del P12 al P16 en casi toda la carrera. La parte de atrás de la grilla estuvo muy activda durante toda la carrera
10 segundos para Ricciardo, los comisarios por lo menos tienen seguro que se penaliza ese golpe, lo que no tienn claro es por cuanto.
Buena carrera para Albon en un Williams.
No entiendo la parada de Russell en la vuelta 70. Un error de sos no forzados, cómo la goma trabada de Checo o la pistola de Sainz pudo haberl causado más mal que bien.
14 victorias en una Temporada es el nuevo record y es obtenido por Max, que también obtiene el record de más puntos.
La carrera fué ganada previamente con una mejor preparación de carrera por parte de RB, siempre tuvo un paso adelante de MB y 4 de Ferrari.
En la vuelta 8 vemos que del puesto 7 al puesto 20 están pegados con mejor combate de posisiones.
El salary cap puede poner todo a este ritmo. Sacar a los que gastan mucho pone más competitivo todo, ellos están en una liga aparte.
Es más facil ajustar para mediar que ajustar para aumentar el rendimiento, por el altisimo costo.
La carrera fué ganada por Max, su carrera compitieron P1 al P4. Pero Sainz ganó su carrera que incluye P5 a P6, mientras que Ricciardo ganó la carrera al llegar P7 (previo a la sanción) liderando los 13 autos restantes.
En colaboración con RoofTop Sportchat de Wumsports Entrando a Pits.
