martes, marzo 19, 2024
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Notas al margen: Max gana Monza

Status quo

V01 Lecler avanzó mejor que Russell. Mucha confusion luego, algunos se pasaron de frenada.
Max gana 3 puestos a mitaa de vuelta. Lando con buena salida y los Austin Martin
Magnussen otra vez le golpean ahora fué Bottas, sin intención.
Hamilton no pudo tener buena arrancada y ganar posiciones en la salida.

V02 Lecerc avanza pero Max se le acerca a gran ritmo.
Sainz y Checo pelean ya desde el fondo del grid.

Primer punto de Giro

V05 Con DRS activado Max rebasa limpio a Russell. En un rebase parecido al del problema de Max y Hamilton en el 2021. Nota a tener pendiente.

V06 Sainz avanza dos posiciones y Perez una.
V09 Sainz con un buen ritmo. Pérez en los pit con 2.1 sale con “H”. Su ritmo fue malo luego de la pelea con Sainz. La repe mostraba fuego en la goma delantera derecha.
V09 Hamilton avanza a P15 pasando a Magnussen y Latifi.

V10 Sainz siguen imponiendo ritmo avanza sobre Alonso a P7. Devries con gran temple se mantiene en P9 remplazando a Albon.
Pit a Leclerc vamos con plan B.

V11 Vettel pierde poder enla unidad de potencia. Se para al lado del camino en el sector 2.

Punto de enlace: VSC y bandera Verde en segundos

V12 Sainz avanza sobre Gasly a P5.
VSC
V12 Boxing para plan A a Leclerc con 2.2 con “M”
bandera Verde

V13 Leclerc sale delante de Ricciardo que pierde en la curva y se pone a un paso de que Sainz le pase muy fácil.
V14 muchas pasada de frenada en la curva uno, Gasly lo hizo en sta vuelta.

V15 VR para Leclerc.
V16 Pit que no haga cambios pequeños o cortos, short shifting, a lo que dice Leclerc que no puede hacerlo para mantener ritmo.
V17 Hamilton sigue aumentando el ritmo y ya esta en P11 con el rebase a Stroll.

V19 Pésimos cambios de llantas para Gasly 3.6, zhou 3.6 y un poco mejor para stroll 2.6. Todos salen con “H”.
V20 Ricciardo 3.4, De Vries 3.1, Occon 2.8, Tsunoda 2.6, todos con gomas “H” luego del cambio en esta vuelta.

Punto Medio

V23 Max cuidando bien las gomas. Con 22 vueltas en los neumático y mucho tiempo con respecto a Leclerc.
V24 Russell con entrada de 3.6 pierde mucho con respecto a los Ferrari.
Pérez sobrepasa a Schumacker por P8.

V26 Box box para Max, no sale con buen tiempo de cambio con 2.4 seg.
V27 Otro rebase más en la primera curva. Hamilton avanza a P6 sobre Alonso. Ninguno ha hecho parada y siguen en “M”.

V30 Max salió de Pit con 10+ de distancia de Leclerc, ya está a 7.9s

V31 Sainz entra por “S” sale en P8 detrás de Pérez. Solo quedan 4 sin hacer parada.
V32 Alonso DNF luego de estar en P6. Vuelta 30 Alonso le preguntaba si estaba todo bien, los ingenieros responden con OK. vuelta 32 entra al pit a dejar el auto.

Segundo punto de giro: Ventana de entrada al pit

V34 Leclerc entra por gomas “S”, la parada fue regular con 2.6. Charles sale por delante de Russell. Mientras que Hamilton con parada de 3.0 sale con llantas “S” y en P12. Sainz avanza sobre Checo por P5.

V35 Tren de pelea desde P7 a P12.

V36 Norris primera parada con pésima parada de 5.1 sale en P9 y no puede detener a Gasly que respira encima de Ricciardo.
V37 Hamilton rebasa a todos en el trensito y se posiciona en P6

V38 Norris con mejor ritmo pasa a Ricciardo y va en caza de Lewis.

V39 Leclerc sigue haciendo VR, pero todavía no baja la distancia con Max en P1.

V41 Aston Martin retira a Stroll se queda sin auto en pista.
V42 Mick pasa a Latifi por P14
V44 Pérez con para de 2.1 por neumáticos “S” cae en P7.

Climax

V47 Ricciardo con problemas de motor, quedado al costado en parte del sector dos.

SC
V48 Russell 2.6, Sainz 3.1, Norris 3.0, Max 2.7 son los tiempos de está parada por llantas.
V49 Charles con sale con llantas “S”. 2.3 es el tiempo perdido en el cambio.

V50 El Safety Car provoca confusión a su salida. No se posiciona rápido delante del líder, Max. Al mismo tiempo no permitió el avance de todo aquel que no era P1.
V53 Fin de carrera detrás del SC.

Notas al Pie de página

** SC no dejo pasar a nadie durante varios minutos. Solo debe ponerse delante del lider.
** El error del SC, puede que no sea error sino un retraso por no poder sacar el auto de Ricciardo de la pista.
** Paradas de Max con mas tiempo que las de Checo
** Mashall no pueden mover el auto, deben levantarlo. No hubo peor lugar para Ricciardo quedarse faltando tan poco para terminar la carrera.
** Muchas pasada de frenada en la curva uno.
** 2s de mas dañan la gran carrera que llevaba Norris
** Hay que dejarse de vainas y hablar de Russell, P5 o menos siempre en el 2022.
** Segunda carrera consecutiva con buen desempeño del compuesto “H”
** Max no estuvo bajo presión en ningún momento, o eso dejó como impresión.
** Debut de lujo para De Vries. En un Williams.

En colaboración con EntrandoAPits.com

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