Pilotos y Estrategias Sorprendentes en el Gran Premio de Singapur. Sumérgete en un emocionante análisis de la última carrera de Fórmula 1, donde la pole position de Sainz, estrategias arriesgadas y el rendimiento de los pilotos crearon un evento lleno de giros inesperados. Desde Max Verstappen fuera del top 10 hasta el duelo entre compañeros en Ferrari, exploraremos cada momento emocionante de esta intensa batalla en la pista. Acompáñanos mientras desglosamos las decisiones estratégicas, los accidentes sorprendentes y las actuaciones destacadas que hicieron que esta carrera fuera inolvidable. Prepárate para una experiencia única en el mundo de la Fórmula 1 mientras desentrañamos todos los detalles de esta trepidante competición.
Para ver la descripción Lap by Lap pinchar aquí.
NOTAS AL MARGEN
-BACK to back pole para Sainz
-No max en el top 10 de la grilla
-Lawson en el top 10.
-Red Bull fuera del top ten en la salida
-Stroll cuanto más.
-Norris explica que Lewis nunca intento doblar la curva y aventajó dos posiciones.
-Perez y Tsunoda accidente en la vuelta 1, Tsunoda sale fuera.
-Red Bull parecen normales en esta pista.
-Todos bastante juntos las primeras vueltas,
-Todos estan guardando la llantas, cuidandolas durante la primera parte.
-Russell lleva tres GP consecutivos ganando en clasificación a Lewis.
-Leclerc, con suaves, Red Bull y Alfa Romeo con duras, los demás todos en llantas medias.
-Leclerc no le gusta que le digan que deben hacer algo en favor de Carlos.
-Sargeant pone interesante todo.
-Leclerc lo detuvieron demasiado por el tráfico o porque desobedeció las ordenes de las vueltas previas.
-Las ordenes de los pit y estrategia de Ferrari, están en punto?
-Hamilton por segunda vez adelanta fuera de la pista y no hacen nada.
-Sensación de que Alonso controla hasta el clima en una pista de F1, pero los problemas de su equipo no.
-Ocon solo sabe manejar bien contra Alonso
-Mercedes se vistió de Ferrari en malas desiciones?
-Max pierde los estribos cuando no está en P1, es un peligro.
-Sainz demostró que es mejor que Leclerc, si le dan la oportunidad.
-Una carrera de 8 vueltas.
-TREMENDA CARRERA de Norris.
En colaboración con ENTRANDO A PITS (EAP)