En colaboración de Entrando a Pits.
El Gran Premio de Azerbaiyán 2024 nos dejó una carrera repleta de emociones, con una pole dominante de Leclerc, estrategias fallidas, y un cierre inesperado entre Checo y Sainz. La pelea por los primeros puestos no decepcionó, con Ferrari y McLaren al frente.
Overview
Leclerc domina la pole, pero Checo y Sainz protagonizan el caos final El fin de semana comenzó fuerte con Leclerc llevándose la pole en una vuelta impresionante, desafiando a los Red Bull que pintaban bien en la previa. Mientras tanto, Colapinto coqueteaba con el top 10 en la clasificación, logrando finalmente el noveno lugar, y Norris sufrió por una mala decisión de su equipo que lo dejó fuera de la Q3. El choque entre Checo y Sainz en las últimas vueltas fue el broche de oro para una carrera impredecible. Para ver el Lap by Lap hacer click aquí.
Notas al margen:
Errores estratégicos y maniobras arriesgadas McLaren y Norris fueron protagonistas en mitad de la carrera, aguantando a Max Verstappen durante varias vueltas gracias a una estrategia sólida de neumáticos. Sin embargo, la estrategia de Colapinto fue un desastre, con el equipo cometiendo errores que le costaron posiciones. En contraste, Ferrari manejó bien sus neumáticos, mientras Red Bull mostró que, cuando Checo tiene libertad, puede sacar lo mejor del coche, aunque Max no tuvo ritmo esta vez. El choque de Checo y Sainz fue dramático: tras un duelo intenso, ambos pilotos se vieron involucrados en un incidente que definió el cierre de la carrera.
Tier List:
El desempeño de los equipos:
McLaren, Ferrari, Red Bull
McLaren sorprendió con un Norris sólido, Ferrari aprovechó bien sus oportunidades y Red Bull mostró su poderío con Checo al frente.
Mercedes, Aston Martin, Williams
Mercedes y Aston Martin tuvieron carreras decentes, y Williams sorprendió con Colapinto dentro del top 10, aunque no sin contratiempos.
Haas
Haas estuvo presente, pero sin brillar demasiado en esta carrera.
Red Bull (Max)
Max Verstappen no encontró el ritmo ni la estrategia adecuada para destacar en este GP.
Alpine, Sauber
Alpine y Sauber quedaron relegados a los últimos puestos, sin mostrar el desempeño que se esperaba de ellos.
