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Lap by Lap: GP de Canada bajo la Lluvia

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Lap by Lap: GP de Canada bajo la Lluvia

Canada bajo la lluvia. El Gran Premio de Canadá 2024 fue una carrera llena de acción, marcada por condiciones meteorológicas adversas, incidentes en la pista y estrategias de pits clave. A continuación, se desglosan los momentos más destacados de la carrera, analizados en detalle. Para ir a las notas al margen pinchar aquí

En colaboración con Entrando a Pits

La carrera en Canadá presentó una serie de desafíos tanto por el clima como por las maniobras en pista. Desde la salida hasta la bandera a cuadros, los pilotos tuvieron que adaptarse rápidamente a las condiciones cambiantes, lo que resultó en una competencia impredecible y emocionante.

Status Quo (Vueltas 1-10)

  1. Salida sin problemas. Spray por doquier. Magnusen se interna en la U y le pasa a Leclerc, que sale de pista. Gasly acorrala a Perez, y se topan.
  2. Magnussen con mejor agarre pasa a Stroll por P8. Leclerc sigue de largo en la curva. Hulkenberg ha pasado a 4 y esta en P13. Magnussen en P7. Hulkenberg pasa a Albon por P12. Magnussen pasa a Lewis por P6. Hulkenberg a Tsunoda y Leclerc hasta P10.
  3. Magnussen pasa a Alonso por P5. Pasa a Piastri por P4.
  4. Hulkenberg pasa a Ricciardo por P8. Pit a Leclerc tenemos algun problema con la parte izquierda del motor, estamos viendo.
  5. Vuelta rapida para Magnussen en P4 con 1:33.993, Hulkenberg está detrás de Hamilton y Alonso en P8.
  6. Max con la vuelta rápida en P2. Sargeant se paso en una curva y está al final del grid. Alonso se paso en una S luego fué Lewis, estaban aquaplaning.
  7. Leclerc pide info de cuanto pierde en la recta, medio segundo, ellos le piden que empuje.
  8. Magnussen entra por intermedia, Hass no está preparado para un cambio rápido y tardan 8 segundos, cae a P12 y cae más. Russell hace la vuelta rápida en 1:30.794.
  9. VR de Russell pero es quitada por Max y luego Norris en P3

Primer Punto de Giro (Vueltas 11-20)

  1. Max está detrás de Russell por P1 y con la VR
  2. Hullkenberg está a 13 segundos de Hamilton luego de estar batallando la posición. Norris con pista por delante pone la VR en 1:28.032.
  3. Ricciardo pasa a Hulkenberg por P7. +5 para Ricciardo por false start. Pit avisa a los pilotos que se acerca la lluvia en 15 vueltas. Hulkenberg hace 2.8 esta ahora en P19.
    1. 1:26.865 para Norris en P3.
    2. Russell y Max buscan enfriar las intermedias en la partes fuera de la línea de carrera que está seca. Norris se acerca, no hay DRS.
    3. Max se retrasa al pasarse de frenada por el agua. Norris baja la VR a 1:26.553
    4. Piastri con la VR en 1:26.412. DRS en solo una parte.
    5. Norris habilito el DRS y gana segundos a Max, VR de 1:26.232. Piastri ahora baja a 1:25.976 y esta a 6 segundos de Norris, en P4
    6. Norris a 0.3 segundos, VR de 1:25.799 y Piastri la recupera con 0.2 menos. Norris pasa a Max con DRS en la curva 14.

Punto Medio (Vueltas 21-40)

  1. Norris en P2 acercándose a Russell en P1, VR de 1:25.473. Última curva, con DRS pasa a Russell por P1. Russell sale en la chicana y pierdela P2 de Max.
  2. 1:25.192 de Norris ahora en P1. Russell cometió un erro en la frenada.
  3. Norris 1:24.429 y 4 segundos por encima de Max. Leclerc y Sainz están en posiciones iniciales. Por detrás de Tsunoda
  4. Verán la maniobra de MAx de entrar al circuito en la curva 14, de entrarde forma insegura.
  5. Norris sigue muy rápido. Sargeant choca y provoca bandera amarilla en el sector 1.
  6. Safety Car.
    Zhou en pit, Max con 2.6, Russell de 2.2 y Piastri de 2.7. Alonso en Pit y Hamilton. terrible parada de AM con 4.3 mientras que Lewis sale delante por la parada de 2.4. Parada de 2.5
  7. La posición del SC jode a Lando y sale en P3 de los pozos y detras de Russell y Max.
    1. Leclerc con parada de 24.1 y con problemas de motor. Puso gomas duras y sale en P19.
    2. Bandera Verde. Pit a Leclerc, creemos que arreglamos el problema del motor. No mas investigación para Russell y Max saliendo unsafely en la pista.
    3. Ferrari a Leclerc mantenlo en la pista por dos vueltas y luego va bien.
      Albon a base de potencia y maniobra pasa por fuera a Ricciardo y luego por dentro a Ocon, ahora está en P9
    4. Leclerc va al pit por las Intermedias, parada de 2.4 está en P19 a 50 segundos de Hulkenberg.
    5. Botas está en P12 con buen manejo.
    6. Sainz choca a Bottas, por detrás y pierde parte del alerón derecho.
    7. Los comisarios notaron el golpe de Bottas, Sainz y Ricciardo.
    8. g
    9. La colisión de Bottas, Sainz y Daniel no tiene consecuencias.
    10. Perez pasa a Magnussen por P15. Hulkenberg pasa a Zhou por P16.
    11. Tsunoda no ha parada por cambio de llantas.
    12. DRS habilitado. Mitad de la pista est para intermedia y la otra mitad está seca.

Clímax (Vueltas 41-60)

  1. Norris, con VR, luego Piastri y es Hamilton que se queda con la VR. Gasly primero en entrar por gomas lisas, parada de 2.9 en P18.
  2. Russell tiene una vuelta rápida de 1:23.783. Norris pierde el auto en la frenada y sigue de largo, no pierde posición. Hamilton le había ganado la P5 a Alonso. Magnussen a los boxes, sale luego de 3.4 y con la P17 con gomas medias.
  3. Leclerc retira el auto. DNF. Comisarios notan la salida de pista de Norris y buscan si obtuvo ventaja, ya están condicionando y se viene sanción.
  4. Hamilton a los boxes sale luego de 2.8 con las llantas lisas y en P7, Norris lleva la VR a 1:23.671. Medias para Sainz,Ricciardo, Perez, en los pozos.
  5. Piastri va a los pozos a buscar gomas lisas.Tsunoda y Alonso también van por lisas. Zhou por llantas lisas y en P18.
  6. Norris queda afuera en pista, Max y Russell entran por lisas.
  7. Vuelta rápida de Norris en P1 y de 1:23.272; Comisarios investigan el incidente de la vuelta 42. 21 segundos con respecto a Max en P2.
    Sainz en P12 y Gasly en P15 con las vueltas rápidas, 1:22.775.
  8. La parada fué buena pero las gomas no estaban a punto y casi pierde el auto. Está a 3 segundo de Max en P1.
  9. Max con la VR en 1:20.470 mientras Norris pelea contra Russell y Piastri. Max al pit, suspensión dura. En la penúltima curva Norris pierde el freno y Russell se pega, lo rebasa en la recta.
  10. P2 para Russell al rebasar a Norris. VR de Russell.
  11. VR para Max que le lleva 3 segundos a Russell en P2. Russell pierde la línea en la curva 10, Norris pasa a la P2.
  12. Max baja a 1:18.109 la vuelta rápida. Luego del problemita, Russell se comunica con una maldición, del pit le devuelve que se concentre.
  13. Bandera amarilla para el sector 2 momentáneamente, luego Norris retoma la VR con 1:17.631. Pérez baja de P13 a P17. Checo tiene destrozado el alerón trasero.
  14. Checo retirado, no , tratan de reparar el auto. Sainz, Albon pierden los autos. Sainz en el césped, se va hasta P15. Albon está cerca de la pared, mirando a contramano.Curva 13 y 14, donde Checo tuvo el problemas y casi todos. SAFETY CAR.
  15. Sainz se disculpa con Albon, por la pérdida de control que lo saca de carrera. Lewis entra a buscsr las gomas duras. Russell por las medias. Sainz retirado, DNF. DNF para Checo.
  16. No pueden descartar chubascos.
  17. Safety Car sale.
  18. Bander Verde.
  19. DRS habilitado. Max aumenta a 2 seg la ventaja con Norris en P2.

Epílogo (Vueltas 61-70)

  1. Magnussen pierde la línea y sale de la pista, vuelve sin perder posiciones.
  2. Max pone tiempo de 1:16.675 de VR. Piastri pierde momentáneamente el auto y Russell pone el auto lado a lado. Piastri no pierde posición.
  3. Pit a Piastri, puedes retar a Max, andan muy cerca en tiempos.
  4. Penúltima curva, donde todo sucede, Piastri defiende posición interna de Russell ambos se tocan, George sale por la salida de escape para evitar daños. Lewis avanza sobre Russell a P4.
  5. Max sigue bajando la VR. Pit a Ricciardo esta permitido que peles la posición con Tsunoda.
  6. Lewis pasa con DRS a Piastri por P3 incluyendo la VR que le quita a Max. Tsunoda con problemas ocasiona bandera amarilla en el sector 2. Russell pasa a Piastri por P4.
  7. Tsunoda en la misma curva 8 y 9, se va Tsunoda al césped, casi colisiona con 3 autos. Yuki cae a P14.
  8. Ricciardo psa a Ocon por P8. Pit a Russell y Lewis, están peleando pero mantener pelea limpia. Curva final Russell pasa con DRS y frenada por dentro para obtener P3.
  9. Verstppen casi choca con una pared.
  10. Max gana, P1; Norris en P2 y Russell toma P3 muy pegado de Lewis.

Problemas que Enfrentaron los Pilotos

PilotoProblemaConsecuencia
LeclercProblemas con el motorSalida de pista, múltiples paradas en pits
SargeantSalida de pistaBandera amarilla, último en el grid
MagnussenPit stop lentoPérdida de posiciones significativas
RussellErrores en frenada, salida de pistaPérdida de posiciones, penalización investigada
PérezDestrozó el alerón traseroAbandono
SainzColisión con BottasPérdida de alerón, DNF
AlbonSalida de pistaRetiro del auto (DNF)
TsunodaProblemas en curvasPérdida de posiciones, casi colisión

Palabra clave: Lluvia

Palabras secundarias: Estrategias, Neumáticos, Safety Car, Vuelta Rápida