Intenso Gran Premio de China: Análisis y Desarrollo de la Carrera

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Gran Premio de China

En una carrera llena de emociones y giros inesperados, el Gran Premio de China de la temporada 2024 de Fórmula 1 mantuvo a los aficionados al borde de sus asientos. Desde el impresionante inicio hasta el emocionante final, cada vuelta trajo consigo nuevas sorpresas y desafíos para los pilotos y equipos. Para ver las notas al margen hacer click aquí

Lap by Lap

Status Quo: Desarrollo de inicio 1-10

La carrera comienza con una intensa lucha en la pista, con Alonso y Hulkenberg destacándose en las primeras vueltas. Mientras tanto, Hamilton lucha por avanzar desde la parte trasera del pelotón, enfrentando dificultades con su rendimiento.

  1. Alonso, Hulkenberg con gran largada. Norris tuvo mejor salida que en la Sprint. Alonso P2. Norris apretando a Checo en P3. Hulkenberg en P7 saltó sobre los Ferraris. Zhou pasa a Magnussen por P17. Hamilton no puede salir del fondo.
  2. Sainz y Leclerc pasan a Hulkenberg, P7 y P8. Stroll a P9 rebasando a Hulkenber. Hamilton al pit, no hace tierra con las llantas.
    3 Albon se queja de los movimientos de Ocon en P12. Lewis pasa a Zhou por P18.
  3. Hamilton pasa a Magnussen por el P17. Alonso manejando defensiva deteniendo a Checo desde la P2.
  4. Pit a Norris, Alonso está presionando las gomas mas que nosotros. Checo pasa a Alonso por P2.
  5. Nico Hulkenberg al pit, Stroll me empuja afuera de la pista. Stroll rebasa a Hulkenberg por P9.
  6. Bottas presionando a Hulkenberg.
  7. Norris buen rebasa Alonso en la curva 1 por P3.
  8. Lecler pasa a Russell por P6. Hulkenber 2.9 Tsunoda 2.2 y Zhou con 3.0 los primeros en entrar al Pit. Salen P19, P20 y P21. Pit a Sainz estamos en plan B.
  9. En los pits estan Stroll, Bottas, Ocon, Albon y Hamilton salen en ese orden P13, P14, P15, P18 y P19.

Primer Punto de Giro: Vueltas 11-20

Los primeros cambios importantes ocurren en esta fase de la carrera, con varios pilotos haciendo paradas en boxes estratégicas. Norris asume el liderazgo mientras Max y Checo avanzan rápidamente en el campo.

  1. Hamilton al pit, esa no eran las llantas. Penultima curva Leclerc rebasa a Piastri, por P5.
  2. Alonso, Russell, Gasly a boxes. Salen en P10, P11 y P20. Terrible pozo de Gasly de 19.3
  3. Sargeant en P10 previo a entrada a Pits. Hamilton pasa a Tsunoda por P15. Leclerc al pozo, sería bueno seguir mas tiempo en pista antes de entrar.
  4. Verstappen con 2.1 y Checo con 2.0, Max sale en P4 y Checo en P6. Lando nuevo líder.
  5. Ricciardo en pozos. Alonso en P7. Ricciardo sale en P18. Stroll pasa a Magnussen por P10.
  6. Max pasa a Leclerc por P2
  7. Otra queja de Hamilton, no puedo ni alcanzar a un ALpine, este carro es muy lento. Piastri entra y sale del pozo, en P9. Perez persiguiendo a Sainz. Ferrari a Leclerc que te parece plan D.
  8. Perez pasa con buena maniobra a Sainz por P4. Sainz entra y sale del box con 2.4 y en P10. Magnussen con 2.7 sale del pozo en P20.
  9. Box a Lando, Leclerc está pensando en ir largo en esta pasada. Max con la VR en 1:39.5. Max toma la P1 en la penúltima curva, sobre Lando y McLaren.
  10. Ricciardo pasa con clase a Tsunoda por P14.

Punto Medio: Vueltas 21-30

La estrategia y el desgaste de neumáticos se convierten en factores clave, con numerosas paradas en boxes y cambios de posición en la pista. El Safety Car virtual y luego el Safety Car completo agregan un giro inesperado a la carrera.

  1. Bottas se queda fuera por problema de PU. Sector 3 con Yellow Flag. Sainz intentando pasar a Stroll bloquea las llantas se pasa de frenada y Stroll retoma la P8.
  2. SAFETY CAR VIRTUAL. Leclerc a boxes por llantas duras y sale en P5. Stroll entra a pozos, y sale luego de 2.6 en P13. Box box para Hamilton que sale en P17.
  3. Norris en pozos, duración de 2.1 y sale en P3. Tremendo de McLaren. Problemas de los marshalls para sacar al auto de Bottas. SAFETY CAR full.
  4. Max a los pozos sale luego de 1.9 en P1. Checo con 2.0 que sale en P4. Alonso y Russell en pozos, salen P7 y en P8. Paradas de Hulkenberg con 3.0, Ocon 2.9, Zhou 5.3, Gasly de 3.5. Posiciones luego Nico en P12, Esteban en P13, Zhou en P18 y Gasly en P19.Hamilton sigue quejándose del auto, dice que algo parece rojo porque se desliza demasiado.
  5. Piastri sale de los pozos en P9. Sargeant y Hulkenberg investigados por infringir reglas del SC.
  6. Sale el SC. Alonso bloquea llantas, Russell y Piastri sin problemas, Stroll no reacciona y se mete debajo de Ricciardo. Stroll a pozos. Tsunoda pasa a Magnussen por P13. Tsunoda con problema de la llanta trasera derecha y debe salir fuera de la pista. Magnussen colisiona con Tsunoda. Tsunoada fuera. Alonso con llantas suaves pasa a Sainz por P5. SAFETY CAR Magnussen en P17.
  7. box a Ricciardo que está en P9, tenemos daño en el piso del auto.

Climax: Vueltas 31-40

La batalla por el liderazgo se intensifica, con Max recuperando la primera posición después de una brillante estrategia en boxes. Mientras tanto, Alonso y Hamilton luchan por avanzar en el campo, enfrentando desafíos adicionales en el camino.

  1. Safety car se va
  2. Green flag. Hulkenberg pasa a Ricciardo por P9. Hamilton pasa a Ricciardo por P10.
  3. Albon por dentro pasa a Ricciardo por P12.
  4. Ricciardo retira el auto. Sargeant con penalidad de 10 segundos. Magnussen +10 por el accidente con Tsunoda. Stroll y Magnussen batalla por P16.
    1. 10segundos para Stroll. Luego cambio de llantas sale en P17. Pit a Lando le recomiendan understeer para baja velocidad pero Norris dice que no.
    2. Zhou en plena recta principal pasa a Sargeant por P13. Gasly entra a los pozo, está en P16. Tremendo rebase de Perez con frenada interna a Leclerc, Checo en P3. Charles al pit, estamos seguro con el Plan D con estas llantas.
    3. Piastri a box, tengo mucho daño, la respuesta es significante.

Epílogo: Vueltas 41-56

La carrera llega a su emocionante conclusión con adelantamientos audaces y luchas hasta la línea de meta. Max logra mantener su posición en la cima, mientras que Lando se destaca como el Piloto del Día con su impresionante actuación.

  1. Zhou en pozos, sale luego de 3.2 en P16. Hamilton pasa a Hulkenberg por P9. A base de potencia y de un auto mejor balanceado.
  2. .
  3. Magnussen pasa a Sargeant por P14.
  4. Alonso a los pozos y baja a P12 con las llantas amarillas (medias).
  5. Alonso pasa a Albon por P11, con vuelta rápida incluida de 1:37.810. Alonso pasa a Ocon por P10.
  6. Fernando en P9 luego de rebasar a Hulkenberg.
  7. Alonso casi pierde el auto pero logra mantenerlo. Fernando pasa a Lewis por P8.
  8. Zhou pasa a Sargeant por P15. Curva 14, Alonso pasa a Piastri por P7.
  9. Gasly a Sargeant, es un absoluto idiota.
  10. Apline de Gasly con buena conducción pasa a Magnussen por P13.
  11. Zhou pasa a P14 delante de Magnussen. Zhou perdió parte del aleron izquierdo delantero con un roce con Magnussen.
  12. Parece que Max tomó con las llantas algo de restos que estaban en la pista, sin complicaciones.
  13. Stroll pasa a Sargeant por P16. Max gana P1, Norris con la P2 y P3 para Checo. Driver of the Day es Lando.

Problemas enfrentados por los pilotos en el Gran Premio de China:

PilotoProblema
HamiltonDificultades de rendimiento
MagnussenProblemas de colisión y daños en el piso
ZhouProblemas con la llanta trasera derecha
StrollIncidente de pista y penalización
SargeantPenalización por infracciones en pista


Con una combinación de estrategia, habilidad y determinación, los pilotos superaron desafíos únicos en cada vuelta, demostrando una vez más por qué la Fórmula 1 es el pináculo del automovilismo mundial.

En colaboración con Entrando a Pits