Nos sumergimos en la vibrante atmósfera de Montmeló 2025 del GP de España, disputado el 1 de junio en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Con una carrera marcada por estrategias audaces, adelantamientos emocionantes y momentos de tensión, Montmeló nos regaló un espectáculo inolvidable. Desde la pole de Oscar Piastri hasta los incidentes de Max Verstappen, analizamos los puntos clave, nuestro top 5, el rendimiento de los equipos y nuestro «Driver of the Day», basándonos en nuestras notas y los datos oficiales de la Fórmula 1. Para leer el Lap by Lap hacer click aquí.
Notas al Margen: Top 5 Momentos Clave
Basándonos en nuestras observaciones y los resultados oficiales, estos son los cinco momentos que definieron la carrera:
- Dominio de McLaren en la salida: Oscar Piastri capitalizó su pole (1:11.546) con una salida impecable, mientras Lando Norris, afectado por la zona de tracción sucia, perdió terreno ante Max Verstappen. McLaren mantuvo el control con una estrategia de dos paradas, mostrando un ritmo superior.
- Caída de Verstappen al P10: Max Verstappen, con Red Bull, intentó competir con tres paradas, pero su agresividad post-Safety Car le costó caro. Dos toques con George Russell y uno con Charles Leclerc, bajo investigación, lo relegaron al décimo puesto.
- Carrerón de Nico Hülkenberg: El piloto de Kick Sauber sorprendió con un ritmo sólido, terminando en el top 5. Su gestión de neumáticos y estrategia fueron clave en una pista donde la degradación fue alta.
- Alonso brilla en casa: Fernando Alonso logró sus primeros puntos de la temporada con una carrera magistral, terminando en el top 10. La afición española vibró con su desempeño en Aston Martin.
- Safety Car cambia el panorama: La aparición del Safety Car puso en perspectiva las estrategias. Verstappen, sin gomas frescas competitivas, lo que limitó su remontada y evidenció errores de frustración en su manejo. Red Bull pudo facilemente preguntarle si entrar o no.
Relevantes: Detalles que Marcaron la Diferencia
- Degradación de neumáticos y adelantamientos: La alta degradación de las llantas, especialmente los blandos usados por casi todos al inicio(excepto Tsunoda con medios), propició numerosos adelantamientos. Equipos como McLaren, Aston Martin y Sauber aprovecharon mejor la gestión de gomas.
- Toques de Verstappen bajo lupa: Los incidentes de Verstappen con Leclerc y Russell (dos veces) post-Safety Car generaron controversia. La investigación sobre el toque con Leclerc podría derivar en sanciones a su superlicencia, aumentando la presión sobre el neerlandés.
- Colapinto supera expectativas: A pesar de terminar en P15 tras problemas técnicos en la qualy (P19), Franco Colapinto mostró un ritmo decente en Alpine, por una u otra cosa terminó superando las expectativas en una carrera complicada.
Driver of the Day: Nico Hülkenberg
Elegimos a Nico Hülkenberg como nuestro «Driver of the Day». Su carrera fue un ejemplo de consistencia y estrategia, llevando a Kick Sauber a un top 5 en una pista exigente. Mientras los focos estaban en Piastri y Verstappen, Hülkenberg aprovechó la degradación de neumáticos y el caos post-Safety Car para brillar, superando a equipos de mayor calibre.
TIERLIST
T1 MCL
T2 RBR, FER, MER
T3 SAU, RB, ASM
T4 WIL
T5 ALP, HAS
McLaren (T1): Dominio absoluto con el 1-2 en qualy y una estrategia impecable de dos paradas. Piastri lideró con autoridad, y Norris, aunque presionado, mantuvo el ritmo.
Red Bull (T2): Ritmo competitivo, pero la estrategia de tres paradas y los errores de Verstappen tras el Safety Car los dejaron atrás. Su agresividad les costó puntos valiosos.
Ferrari (T2): Charles Leclerc tuvo una carrera sólida pero sin alardes, terminando en el top 5 con un ritmo constante.
Mercedes (T2): George Russell mostró velocidad, pero tampoco deslumbro. Kimi Antonelli (P7) sigue impresionando en su temporada debut.
Kick Sauber (T3): Nico Hülkenberg elevó a Sauber con un inesperado top 5, demostrando que el equipo puede brillar en condiciones de alta degradación y manejo de llantas.
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